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Ciclistica di prim'ordine, sospensioni con regolazioni e tarature per ogni tipo di utilizzo, motore "rumoroso" da fermo ma "ruggente" agli alti, con una fruibilità e un allungo da sorriso stampato sul viso.
Per chi si vuol divertire sia su asfalto sia in fuoristrada. Moto a 360°.
Una moto totale. Ideale per qualsiasi utilizzo, intervalli di manutenzione ragionevoli , prodotto di indiscussa qualità
Erogazione troppo spinta verso l’alto. Molto leggera, inutile avere tanta potenza in alto in fuoristrada.
Moto molto divertente. Veramente una moto tuttofare. Adatta al fango e all asfalto agile e maneggevole
Ottima moto per enduro motore molto potente cambio elettronico comodissimo e perfetto sospensioni al top.