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Insieme alla precedente exc500f le moto + divertenti che abbia mai avuto.
Mai un problema di nessun genere.
Come è fatta
Rispetto alle giapponesi è più rustica, meno bella da vedere ma efficientissima.
Come va
Che dire!!! Con diversi mondiali vinti direi che non va male no?
Cosa mi piace
Che la può guidare chiunque basta accelerare in base alla propria portata.
Cosa cambierei
Sospensione anteriore originale poco scorrevole ma con poco si sistema abbastanza.
Come è fatta
Moto solida e non richiede particolari attenzioni al di fuori dei tagliandi regolari.
Come va
Moto valida anche per i principianti, basta non esagerare nel gas. Quando poi si prende confidenza è davvero fenomenale.
Richiede un pò di allenamento fisico per poterla sfruttare al meglio.
Cosa mi piace
Il motore riesce con il giusto gas a farti uscire dalle situazioni più difficili.
Cosa cambierei
Metterei i leveraggi al posto del mono.
Come è fatta
Materiali e componenti di ottima qualità.
Come va
Adatta a piloti ma guidata al minimo ha un notevole sottocopia che permette la guida a chiunque.
Cosa mi piace
Motore eccezionale.
Cosa cambierei
Sospensioni leggermente più morbide e con meno altezza da terra.
Come è fatta
È fatta bene ma alcuni particolari potrebbero essere migliorati.
Come va
Ha la potenza giusta per andare forte, è un missile.
Cosa mi piace
L'agilità, la leggerezza e la potenza.
Cosa cambierei
Il manubrio e il paracoppa.
Come è fatta
Essenziale e costruita molto bene.
Come va
Motore esplosivo sospensioni da migliorare.
Cosa mi piace
Moto molto guidabile su tutti i terreni un pò pesante sull'estremo. Il modello 2008 - 2011 è il mio preferito esteticamente.
Cosa cambierei
Il prezzo dei ricambi originali.
Come è fatta
bene
Come va
bene
Cosa mi piace
motore
Cosa cambierei
sospensioni
Come è fatta
Ottima valenza costruttiva , ben fatta sospensioni a cartuccia chiusa molto pratiche per le regolazioni anche in movimento, robusta sotto tutti i punti di vista unico neo da sempre cuscinetti ruota soggetti a rottura in quanto non protetti come su una giapponese.
Come va
Ottima l'iniezione, fluida e dolce ti porta dappertutto e se vuoi allungare basta aprire un po e si fionda in avanti che è un piacere perfetta per l'uso amatoriale e anche specialistico.
Cosa mi piace
Erogazione, allungo, ottima trazione.
Cosa cambierei
Paramani belli ma non efficaci come quelli chiusi, attacco sella con sgancio rapido molto piu pratico, tasca porta roba sulla fiancata come beta.
Come è fatta
bene
Come va
bene
Cosa mi piace
tutto
Cosa cambierei
niente
Come è fatta
Questa è la versione EXC450 SIX DAYS SARDINIA,2014. Sospensioni decisamente positive e reggono bene anche dopo veri chilometri di fuoristrada. Ovviamente con il magico bottoncino avviamento.
Come va
Moto con un motore straordinario, facilissima da guidare per l'amatore, ma quando serve il motore è li a darti il supporto necessario. La si può utilizzare per andarci al mare e per le mulattiere più impegnative, sembra che ha il motore elettrico!
Cosa mi piace
Motore da enduro, fantastico. Allestimento Six Days.
Cosa cambierei
La versione Six Days con frizione automatica rekluse.