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Come è fatta
bene
Come va
bene
Cosa mi piace
motore
Cosa cambierei
sospensioni
Come è fatta
Ottima valenza costruttiva , ben fatta sospensioni a cartuccia chiusa molto pratiche per le regolazioni anche in movimento, robusta sotto tutti i punti di vista unico neo da sempre cuscinetti ruota soggetti a rottura in quanto non protetti come su una giapponese.
Come va
Ottima l'iniezione, fluida e dolce ti porta dappertutto e se vuoi allungare basta aprire un po e si fionda in avanti che è un piacere perfetta per l'uso amatoriale e anche specialistico.
Cosa mi piace
Erogazione, allungo, ottima trazione.
Cosa cambierei
Paramani belli ma non efficaci come quelli chiusi, attacco sella con sgancio rapido molto piu pratico, tasca porta roba sulla fiancata come beta.
Come è fatta
bene
Come va
bene
Cosa mi piace
tutto
Cosa cambierei
niente
Come è fatta
Questa è la versione EXC450 SIX DAYS SARDINIA,2014. Sospensioni decisamente positive e reggono bene anche dopo veri chilometri di fuoristrada. Ovviamente con il magico bottoncino avviamento.
Come va
Moto con un motore straordinario, facilissima da guidare per l'amatore, ma quando serve il motore è li a darti il supporto necessario. La si può utilizzare per andarci al mare e per le mulattiere più impegnative, sembra che ha il motore elettrico!
Cosa mi piace
Motore da enduro, fantastico. Allestimento Six Days.
Cosa cambierei
La versione Six Days con frizione automatica rekluse.
Cosa mi piace
Potentissima e efficientissima nell'uso fuoristrada. Materiali di pregio.
Cosa mi piace
Moto molto potente e divertentissima.
Cosa cambierei
Un pochino pesante per ragazzi di bassa statura.
Cosa mi piace
Maneggevole.
Cosa cambierei
Un po` pesante.
Cosa mi piace
Facilità d'utilizzo.
Cosa cambierei
Freni poco modulabili.
Cosa mi piace
Pronto gara, motore eccezionale, manegevolezza.
Cosa cambierei
Ancora troppo ON/OFF, Sospensioni migliorabili.
Cosa mi piace
Moto molto potente, ottima trazione in tutte le condizioni.
Cosa cambierei
Pesantezza ed altezza nelle manovre da fermo.