Recensioni KTM 390 Duke ABS (2012 - 16)

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KTM 390 Duke ABS (2012 - 16)

KTM 390 Duke ABS (2012 - 16)

Il giudizio dei lettori (338 voti) 8 / 10

Motore

9 / 10

Sospensioni

8 / 10

Freni

8 / 10

Impianto elettrico

8 / 10

Assistenza

8 / 10

67 Recensioni su KTM 390 Duke ABS (2012 - 16)

Pareri e opinioni su KTM 390 Duke ABS (2012 - 16): pregi, difetti ed eventuali problemi riscontrati.
  • KTM 390 Duke ABS

    3 maggio 2018, 13:27

    KTM 390 Duke ABS (2012 - 16)

    9 / 10

    Motore incredibile, moto molto divertente e versatile. Imbattile nello stretto. Stancante nei lunghi viaggi come tutte le naked.

    Motore 9
    Sospensioni 8
    Freni 8
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 9
    Giulio927579
  • KTM 390 Duke ABS

    6 aprile 2018, 10:31

    KTM 390 Duke ABS (2012 - 16)

    9 / 10

    In generale ottima moto, molto equilibrata, motore piu che onesto per la sua cilindrata, frenata sicura, sospensioni di serie buone, in linea con la sua categoria, confort limitato dalla sella durissima, forse voluto per farti acquistare la versione confort in gel!

    Motore 9
    Sospensioni 9
    Freni 9
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 9
    marzio05
  • Ktm Duke390

    3 aprile 2018, 11:03

    KTM 390 Duke ABS (2012 - 16)

    10 / 10

    Moto semplice leggera, ti permette di esser veloce e scattante nel traffico cittadino, ma da il suo meglio nei passi di montagna, dove i cambi di direzione e le frenate vengono affrontate con decisione. La consiglio a tutti, gran moto.

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    carlotta1
  • Duke 390

    21 marzo 2018, 19:46

    KTM 390 Duke ABS (2012 - 16)

    10 / 10

    Possiedo questa moto da 4 anni e mezzo, è un mezzo molto divertente e affidabile. Quando la comprai rimasi sbalordito dalla potenza che aveva il motore, non mi aspettavo da una cilindrata così piccola una verve de genere. Moto consigliatissima a tutti i neofiti ma anche non neofiti.

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    ste0666
  • Ktm duke 390

    13 marzo 2018, 23:55

    KTM 390 Duke ABS (2012 - 16)

    7 / 10

    Moto ottima per imparare. Molto intuitiva leggera e agile. Si vede la qualità nelle parti e nelle rifiniture

    Motore 6
    Sospensioni 6
    Freni 6
    Impianto elettrico 7
    Assistenza 9
    Jade91
  • Duke 390

    31 gennaio 2018, 15:27

    KTM 390 Duke ABS (2012 - 16)

    10 / 10

    Una piccola peste veramente utile per imparare, molto maneggevole e prestante. Ottima per l'utilizzo urbano.

    Motore 9
    Sospensioni 9
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    Elisabetta_carbone
  • Duke 390

    23 gennaio 2018, 09:54

    KTM 390 Duke ABS (2012 - 16)

    10 / 10

    Moto ottima per un pubblico che vuole affacciarsi ad uno stile di guida scattante agile con velocità moderate. Ottima per tracciati di montagna e città

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    Matteodifa
  • ottima moto per principianti

    8 gennaio 2018, 22:52

    KTM 390 Duke ABS (2012 - 16)

    8 / 10

    ottima moto per principianti, maneggevole in curva e perfetta per la città

    unici difetti il posto limitato per il passeggero e il cambio a volte poco preciso

    Motore 10
    Sospensioni 8
    Freni 10
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 6
    Pietro.Bardelli
  • 24 dicembre 2017, 11:50

    KTM 390 Duke ABS (2012 - 16)

    8 / 10

    Moto ottima per iniziare ad affacciarsi alle nacked. Agile, versatile, veloce. Unica pecca è se si ha un passeggero e diventa scomodina, ma da soli è una moto divertentissima da guidare.

    Motore 8
    Sospensioni 8
    Freni 8
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 8
    Diego Montagna
  • KTM 390 Duke ABS

    24 novembre 2017, 08:50

    KTM 390 Duke ABS (2012 - 16)

    10 / 10

    Questa piccolina è una moto molto molto divertente, piccola agile e scattante penso che per chi ha la patente A2 o chi è neofita sia la scelta migliore che possa fare. Insegna cosa significa andare in moto e te lo insegna facendoti divertire a manetta! Grazie al suo unico cilindro e alla elettronica esagerata per una moto così, si riesce facilmente a viaggiare sui 30km/l.
    La strumentazione è esagerata, l'ABS (disinseribile) davanti e dietro la rende sicura e il displey dice davvero di tutto, potete sapere, la velocità media che fate, da quanto tempo siete in viaggio (espresso in min) avete due trip impostabili, indicatore di marce, indicatore del livello della benzina, temperatura dell'acqua, i consumi medi e mille altre cose! Se siete neofiti è la moto che fa per voi.

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    Simone_Bandioli
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