Recensioni KTM 390 Duke ABS (2017 - 20)

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KTM 390 Duke ABS (2017 - 20)

KTM 390 Duke ABS (2017 - 20)

Il giudizio dei lettori (320 voti) 9 / 10

Motore

9 / 10

Sospensioni

9 / 10

Freni

9 / 10

Impianto elettrico

9 / 10

Assistenza

9 / 10

72 Recensioni su KTM 390 Duke ABS (2017 - 20)

Pareri e opinioni su KTM 390 Duke ABS (2017 - 20): pregi, difetti ed eventuali problemi riscontrati.
  • 25 settembre 2022, 10:28

    KTM 390 Duke ABS (2017 - 20)

    10 / 10

    La migliore nella sua categoria. Motore pimpante ottimi freni . La consiglio per tutti i neofiti.

    Motore 10
    Sospensioni 9
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 9
    statellomarco_hotmail.com
  • 2 agosto 2022, 20:12

    KTM 390 Duke ABS (2017 - 20)

    10 / 10

    È stata la mia prima moto. Ottima per imparare. Moto leggera, agile, bassi consumi e costi gestione bassi.

    Motore 9
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    iriscornforth
  • KTM 390 DUKE ABS

    6 luglio 2022, 18:32

    KTM 390 Duke ABS (2017 - 20)

    10 / 10

    Moto ottima per neopatentati A2, veramente entusiasmante e ottima tra le curve.

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    giuliocarrai1988
  • 26 maggio 2022, 19:28

    KTM 390 Duke ABS (2017 - 20)

    7 / 10

    Molto divertente nel misto soprattutto in montagna , non consigliata per lunghi viaggi o per la pista.

    Motore 8
    Sospensioni 7
    Freni 7
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 6
    emanuelepierucci0
  • 28 marzo 2022, 11:01

    KTM 390 Duke ABS (2017 - 20)

    9 / 10

    Bellissima moto. Ottima anche per città. Non adatta per persone oltre i 100 kg.

    Motore 10
    Sospensioni 9
    Freni 9
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 8
    davide.dibartolo
  • 27 marzo 2022, 04:38

    KTM 390 Duke ABS (2017 - 20)

    9 / 10

    La moto è estremamente divertente, agile e maneggevole. Il motore non mette in difficoltà ed ha quel che serve per tirarti fuori da ogni curva, basta sfruttare i giri a disposizione e capire su che regime farla stare. Le sospensioni aiutano, sono belle sostenute ma non troppo e ti accompagnano in curva, dove guardi la moto va e ti segue.
    Per ultima cosa, ti permette di sbagliare e di correggere anche a centro curva.

    Motore 9
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 8
    lucaciccarelli4
  • Godereccia

    26 gennaio 2022, 23:07

    KTM 390 Duke ABS (2017 - 20)

    9 / 10

    Moto guidata per due anni e mezzo, in qualunque condizione si è sempre comportata benissimo. All'inizio ero un po' spaventato dalla prima marcia, davvero tanto brusca, ma dopo poco ci si prende la mano e ci si diverte come dei pazzi. Io l'ho davvero stra usata e, salvo qualche rabbocco d'olio, non ho mai dovuto far niente se non salire in sella e godermi fino all'ultimo goccio di benzina. Consigliatissima per patente A2 o per usa misto città/uscita domenicale o primo approccio prepotente al mondo delle due ruote. In più molto affidabile anche in autostrada.

    Motore 9
    Sospensioni 8
    Freni 9
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    Edo212
  • 25 gennaio 2022, 22:02

    KTM 390 Duke ABS (2017 - 20)

    10 / 10

    Miglior moto patente A2. Non ha rivali per la categoria, dotazione superiore, moto vera scattante e precisa nelle curve, un giocattolino da cui non vorreste mai scendere.

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    rosaclaudio07681
  • Moto fantastica

    16 dicembre 2021, 10:34

    KTM 390 Duke ABS (2017 - 20)

    10 / 10

    Moto agile e divertente in città ed aggressiva sui tracciati di montagna.
    Sicura per prime esperienze.

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    aurelio_bianchi11
  • 10 dicembre 2021, 14:04

    KTM 390 Duke ABS (2017 - 20)

    10 / 10

    Moto perfetta per la grande città un gran bel giocattolo per adulti. ripresa da pista, leggerezza da bici e consumi ridotti all'osso. dopo qualche mese ti viene voglia di passare alla categoria superiore ma la differenza è enorme soprattutto in termini di peso e maneggevolezza. due scopi e due utilizzi molto diversi a mio avvio

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    pierromiti1
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