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Come da slogan della Ktm è una moto pronto gara a cui non serve fare niente, motore aggressivo rispetto alle sue concorrenti, ottime sospensioni, ciclistica al top, feeling da subito tipico delle Ktm, ma soprattutto affidabile mai avuto problemi.
Ottima moto, bella maneggevole con un sacco di motore sempre pronto. Passando da un 125 a 250 ho avuto delle noie con il freno motore, moto bellissima adatta a tutti.
Motocross perfetta in tutto, spurgo freni e frizione fatto pastiche nuove al 90%. Telaio senza botte e piegature.
che sia la migliore più che dirlo io lo dicono le prove comparative 2020; io posso solo dire che mi sono trovato benissimo. nessun difetto da segnalare.
Motore molto potente, con arco erogazione estremamente ampio. Telaio molto stabile con limiti irraggiungibili per una domenicale: anche con pochi centimetri con corpo avanti/indietro fanno la differenza nelle reazioni della ciclistica. Sospensioni pluriregolabili e personalizzabili facilmente e rapidamente. Il difetto? Inserimento in curva. Una moto adrenalinica!!
Moto stupenda non ha mai avuto nessun problema, moto che da delle emozioni stupende.
Moto molto performante per essere un 250 4t, ciclistica buona ed anche le forcelle ad aria.
Motore da campioni, sospensioni per me poco sensibili, per il resto molto maneggevole e compatta.
Moto molto divertente, perfetta per divertirsi e per andare forte. Allo stesso tempo molto permissiva ma cattiva appena si vuole avere quel brivido in più di velocità e coppia. Motore da panico e in mappa 2 la moto e’ spaziale.
Professionale ciclistica top, la consiglio per chi deve iniziare.
