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MOTO OTTIMA IN TUTTO E PER TUTTO PER IL MIO USO ENDURO AMATORIALE CON GRANDE SODDISFAZIONI
Prima moto austriaca dopo quasi un trentennio di moto jap.
Il motore è la forza di questa moto: un po' vuoto ai bassi ma con un allungo infinito ed una regolarità nel crescere che non mette mai in crisi; non c'è una botta ma una progressiva regolare crescita di potenza.
Sospensioni molto buone; non eccezionali ma fanno discretamente bene il loro lavoro. In particolare la forcella ad aria consente molte regolazioni e modulabilità in funzione delle differenti piste ed al variare delle condizioni di pista nel corso della giornata.
Freni di serie che sono una spanna sopra tutti per potenza e modulabilità.
Moto con prezzo elevato all'acquisto ma con componenti che durano, tanto, e che hanno prezzi inferiori alle jap in occasione della sostituzione.
Moto che ricomprerei ad occhi chiusi.
Frizione idraulica "prima della classe" e quasi eterna (per utenti medi come il sottoscritto).
Un difetto? Si. Ho dovuto sostituire l'intero cablaggio elettrico per un difetto di "corto" che nemmeno in concessionaria sono stati in grado di identificare con puntualità.
Rispetto alla vecchia versione molto più leggera un inserimento esagerato e anche a livello di motore e sospensione migliorata veramente una gran bella moto.
Bella moto (ktm in generale mi piace molto)divertente e con un motore forte. Le sospensioni un po' dure per un pilota non molto allenato, ma con un pò di allenamento ti permette di andare forte.
Una moto veramente pronto gara, non devi farci nulla, una bicicletta, motore aggressivo e ciclista che lo accompagna, molto affidabile e manutenzione con intervalli più lunghi rispetto alle sue concorrenti.
Moto totalmente rivista . Telaio adatto a tutti i piloti. Motore meno performante rispetto ai modelli precedenti. Comunque davvero molto bella.
moto perfetta per cross , ciclistica impressionante,sembra un divano , manovrabilità come una bici ,fa quello che vuoi farci fare , perfetta su tutto 👍👍👍👍
Moto eccellente!!!! Ottima sia per un utilizzo amatoriale che per uso agonistico.
Come da slogan della Ktm è una moto pronto gara a cui non serve fare niente, motore aggressivo rispetto alle sue concorrenti, ottime sospensioni, ciclistica al top, feeling da subito tipico delle Ktm, ma soprattutto affidabile mai avuto problemi.
