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Moto molto docile ed allo stesso tempo molto potente. ti permette tanto fino al minimo di giri ha ancora tanta coppia da dare. moto eccezionale.
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Motore docile e modulabile,
dimensioni moto contenute adatte anche ai meno alti,
maneggevolezza.
Cosa cambierei
Ciclistica nervosa e molto reattiva che richiede una corretta regolazione delle sospensioni e adattamento dello stile di guida.
Cosa mi piace
motore facile e ottimo su ogni fondo
Cosa cambierei
freni non potentissimi
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Motore, meccanica idistruttibile, componentistica di pregio.
Cosa cambierei
Sospensioni.
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Il peso, innanzitutto. L'erogazione anche sotto coppia è buona, quando poi apri è divertente senza essere eccessiva. la qualità? ehi, c'è scritto KTM sul serbatoio...!!!
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Una volta sistemate per bene le sospensioni, cosa fatta fare da Pierpaoli, non ne ho trovati!
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Moto molto commerciale, necessita di poca manutenzione e molto divertente.
Cosa cambierei
Consuma un pò troppo, il problema è risolvibile montando il serbatoio da 13 litri.
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Gran motore molto facile e divertente e allo stesso tempo potente, ottimo anche l'impianto frenante.
Cosa cambierei
Cuscinetti ruote un po più delicati che la concorrenza, sospensioni da migliorare.
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Molto potente, adatta anche alle persone che si approcciano al mondo del cross, affidabile, revisionata sempre in centri KTM, sempre olio sintetico Castrol, molti pezzi Racing già sù (Fmf, sospensioni preparate,pacco lamellare Vforce).
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Nessuno per ora scoperto, ma sfido chiunque a trovarli dopo una prova pratica.
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Pistone appena rifatto, piastre ricavate dal pieno, espansione scalvini racing, grafiche nuove.
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E' una KTM, sono solo pregi.
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E' la seconda KTM e difetti non ne ho mai riscontrati...L'unico, nella versione 250 2t, c'è pochissimo freno a motore, ma si può tranquillamente rimediare.
