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Moto fantastica in tutto, divertente, facile ed intuitiva da guidare, sportiva e turistica, ciclistica ottima, il motore non ha bisogno di parole. Una vera bomba!
Turistica sportiva migliore in circolazione, bicilindrico con una spinta dai bassi da paura.
Tutto al top, tuttavia unici nei:
-calore lato caviglia-tibia destra, intenso nel traffico cittadino (extraurbano non lo percepisci mai)
-poca protezione aerodinamica per chi come me è alto più di 1.80m
Per il resto, se doveste trovarvi nei passi, fate spostare qualunque moto vi sia davanti perché non ce n'è per nessuno.
Moto fantastica, molto esuberante ed emozionale. Una sportiva travestita da granturismo.
Gran moto una sportiva mascherata da GT, motore sempre pronto, mi colpisce la facilità con cui è possibile passeggiare a filo di gas, forse un pelino meno comoda nei lunghi viaggi di altre concorrenti ma moto divertentissima.
Moto con tanto carattere, non per tutti ma dal fascino irresistibile, ci vuole il fisico per cavalcare la BESTIA.
Un motore incredibile, comodissime le sospensioni elettroniche, davvero ben sostenute in modalità pista, frenata ottima ma qualità dischi anteriori non eccelsa, buona protezione aerodinamica ,quasi tutti gli accessori di serie, scalda come tutte le euro4(calore in estate gamba sin): in sintesi....un missile da viaggio, in grado di bastonare molte sportive e comunque qualsiasi altra della sua categoria.
Non ci sono abbastanza parole, una GT con le lettere maiuscole.
Macina km alla velocità della luce,il motore LC8 è semplicemente un portento dà dipendenza.
Ottima moto sport e turismo veloce. Motore impressionante. Frenata eccellente. Ottima nel misto stretto.
Moto potente e allo stesso tempo docile, l'elettronica fa miracoli , ottima, a parer mio la sella guidatore potrebbe essere migliorata ( ripeto, parere personale). Impostazione di guida ok