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Il motore per la sua piccola cilindrata e' veramente esuberante,ciclistica ottima e vale il prezzo.
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Essendo una moto da competizione e' molto scomoda per l'uso in strada.
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Molto maneggevole.
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Talvolta servirebbe più motore, ma alla fine è sempre un 125.
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Il motore è molto progressivo ed ha una curva di potenza completa dal basso fino agli alti. Le modifiche apportate hanno reso la moto ancora piu potente e reattiva perfetta anche per andare in campo da cross!
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Il monoammortizzatore posteriore è a tecnologia pds e non leveraggi;questa tecnologia da molta trazione alla moto che però si scompone di piu in staccata dove il posteriore un po salta ma nulla di eccessivo.
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Leggerezza, potenza motore in relazione alla cilindrata, agilità, divertentissima.
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Stabilità in velocità migliorabile sul terreno duro e molto bucato .
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Moto commerciabile e fruibile in enduro
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Sospensioni tenere inizialmente e PDS
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Ottimo rapporto qualità/prezzo, moto praticamente pronto-gara come esce di fabbrica.
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A volte si vorrebbe un po' di aggressività in più nell'erogazione.
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prima seconda e terza si alza di gas.
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nessuno
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Grande trazione anche ai bassi data dal motore che sembra 4 tempi e dal mono posteriore, leggera, non c'è verso di farla bollire (tranne casi disperati), moto divertentissima!!!!!
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Ce l'hanno tutti; rimbalza sugli ostacoli, perdi sullo sconnesso e in discesa.
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E' una ktm!!! Qnd gran moto fantastica.
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Le sospensioni non sono il massimo per un uso agonistico.
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Motore pari al nuovo, leggerissima nelle mulattiere.