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Il motore non sembra un 125, il telaio è eccezionale.
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Ottima fuoristrada ed adattabile a strada asfaltata.
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Richiede manutenzione, poco comoda in città.
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Sembra quasi una moto elettrica, molto leggera, non consuma molto.
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Accensione a pedivella è presente solo il blocco dello sterzo.
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Ottimo motore e discreto impianto frenante.
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Sospensioni da regolare accuratamente che posso far risultare difficile l'ingresso curva.
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Motore e maneggevolezza.
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Settaggio originale sospensioni morbido, ma facilmente regolabile.
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Il motore è molto progressivo ed ha una curva di potenza completa dal basso fino agli alti. Le modifiche apportate hanno reso la moto ancora piu potente e reattiva perfetta anche per andare in campo da cross!
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Il monoammortizzatore posteriore è a tecnologia pds e non leveraggi;questa tecnologia da molta trazione alla moto che però si scompone di piu in staccata dove il posteriore un po salta ma nulla di eccessivo.
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Molto maneggevole.
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Talvolta servirebbe più motore, ma alla fine è sempre un 125.
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Leggerezza, potenza motore in relazione alla cilindrata, agilità, divertentissima.
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Stabilità in velocità migliorabile sul terreno duro e molto bucato .
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moto eterna sempre andata bene senza problemi
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pezzi originali cari
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Ottimo motore in terrmini di coppia e potenza. poosizione di guida molto comoda sia x il fuoristrada sia per il trasferimento.
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Freni potenziabili.
