Recensioni Kawasaki KLR 650

Come va
Ottimo motore, potente quanto basta.
Cosa mi piace
Ottimo motore, potente quanto basta.
Cosa cambierei
Inesto della marce un pò rumoroso.

Come va
Dove vuoi andare va.
Cosa mi piace
Dove vuoi andare va.
Cosa cambierei
Non frena, ma e' normale per un enduro.

Come va
E' una moto con un motore potente monocilindrico da 651 cc da 42 cv e le vibrazioni sono quasi nulle.
Cosa mi piace
E' una moto con un motore potente monocilindrico da 651 cc da 42 cv e le vibrazioni sono quasi nulle.
Cosa cambierei
E' sprovvista di contagiri.

Come va
Semplicità di utilizzo e di manutenzione.
Cosa mi piace
Semplicità di utilizzo e di manutenzione.

Come va
Leggera e facilmente manovrabile.
Cosa mi piace
Leggera e facilmente manovrabile.
Cosa cambierei
Poca autonomia.

Come va
Molto maneggevole e divertente.
Cosa mi piace
Molto maneggevole e divertente.

Come va
È la moto ideale per chi vuole fare un po' di tutto senza concentrarsi su mezzi iperspecialistici. È comoda su asfalto anche in coppia; in fuoristrada sa regalare grandi soddisfazioni
Cosa mi piace
È la moto ideale per chi vuole fare un po' di tutto senza concentrarsi su mezzi iperspecialistici. È comoda su asfalto anche in coppia; in fuoristrada sa regalare grandi soddisfazioni.
Cosa cambierei
I consumi di olio sono un po' superiori alla media, difetto fisiologico su questo modello. In fuoristrada è un po' pesa a causa del serbatoio maggiorato, ma sul mercato dell'After market chi volesse renderla più performante trova quanti serbatoi vuole.

Come va
Si arrampica senza problemi in prima anche su piccoli tornanti molto in salita, il raffreddamento liquido assicura al motore la corretta temperatura anche se si viaggia a basse velocità, ma ad alti giri.
Cosa mi piace
Si arrampica senza problemi in prima anche su piccoli tornanti molto in salita, il raffreddamento liquido assicura al motore la corretta temperatura anche se si viaggia a basse velocità, ma ad alti giri.
Cosa cambierei
Scomoda per viaggi medio lunghi: il sedere è il più colpito, a seguire i talloni del passeggero se la moto monta le borse laterali morbide.

Come va
Divertente sia su strada che fuoristrada, comoda per due.
Cosa mi piace
Divertente sia su strada che fuoristrada, comoda per due.
Cosa cambierei
Sella alta, il motore trasmette calore d'estate.

Come va
Posizione guidatore "autoritaria", motore potente
spinta del monocilindro, aggressiva, serbatoio molto capiente, affidabile anche per lunghe percorrenze.
Cosa mi piace
Posizione guidatore "autoritaria", motore potente
spinta del monocilindro, aggressiva, serbatoio molto capiente, affidabile anche per lunghe percorrenze.
Cosa cambierei
Peso, catena dei contralberi da cambiare ogni 35000 km.