Si difende bene su strada e può fare del fuoristrada purché non eccessivamente impegnativo È una vsra dual

Ad oggi posso dire che ho avuto poco visibilità.
Solo due persone ma, resto fiducioso...

Perfetta per gite in montagna. Ottimo mono elastico con tutte le marce. Mai usata in fuoristrada per miei limiti. Consumo 20 km con un litro di media. Autonomia serbatoio 210/230 km.

Ho avuto diverse moto ed ho guidato il Kawasaki per 12 anni senza darmi mai problemi

Non è stata presa in considerazione ma io che ho avuto Honda Dominator e Yamaha xt 600 posso fare il confronto. Complessivamente (per sintesi) è la migliore come motore e ciclisticamente.

Cosa mi piace Consumi ridotti, affidabilità, facilità di guida, divertimento, comoda in due. Cosa cambierei Non adatta alla guida sportiva.

Cosa mi piace Divertente e maneggevole, motore super affidabile, mai un problema. Cosa cambierei Monocilindrica e quindi vibrazioni consistenti se si pensa di percorrere lunghi tragitti.

Cosa mi piace Introvabile a queste condizioni. Accessori: bauletto posteriore. Unico proprietario: VERO AFFARE. Cosa cambierei Nessun difetto evidenziato. Venduta per mancato utilizzo.

Cosa mi piace MANEGGEVOLE Cosa cambierei PESANTE E ALTA

Cosa mi piace Pochissima manutenzione, parte sempre anche dopo giorni all'aperto. Costi di gestione bassi. Cosa cambierei Ricambi originali kawasaki costosi.

Cosa mi piace Affidabilità, comodità tuttofare. Cosa cambierei Motore non proprio brillante.

Cosa mi piace Mai nessun problema un vero trattore percorsi 60000km fatti solo tagliandi previsti. -idonea per principianti e per il gusto di guidare in tranqillità in strade di montagna piene di curve; ottima anche in città specie sul pavè; Non è una moto per enduro estremo data la sua pesantezza ma con un pò di esperienza se la sa cavare in tutte le situazioni meglio in strade di campagna sterrate dove ci fa viaggiare come se fossimo in autostrada. Cosa cambierei sospensioni e frenata... non è una moto da strada quindi tutto proporsionato all'uso per cui è stata concepita.... si viaggia bene fino ai 100 km orari poi si sentono turbolenze e instabilità, comunque a vostro rischio e pericolo dove consentito arriva tranquillamente a toccare i 160
Non è una moto adatta ai lunghi viaggi AUTOSTRADALI data l'esposizione al vento ed il motore monocilindrico.

Cosa mi piace Guida facile e consumi bassi. Cosa cambierei Poco protettiva.

Cosa mi piace Motore potente e grintoso, sound entusiasmente, consumi bassissimi, facilità di giuda on e off road, ti permette qualunque cosa e supera ogni ostacolo con incredibile facilità. Moto così non se ne fanno più. Cosa cambierei Strumentazione scarsa, riparo aerodinamico autostradale inesistente.

Cosa mi piace Tiene bene la velocita ,maneggevole e buona ripresa. Cosa cambierei Ricca di vibrazioni , forcelle originali morbide.

Cosa mi piace Moto maneggevole e divertente da guidare. Cosa cambierei Ricca di vibrazioni come tutti i mono cilindrici.

Cosa mi piace Facilità di utilizzo, Bassi costi di gestione, Motore ottimo. Cosa cambierei Inadatta per lunghi spostamenti autostradali.

Cosa mi piace Potenza, maneggevolezza, confort i guida, consumi.

Come va Motore elastico ed indistruttibile versatilità economicità d'esercizio. Cosa mi piace Motore elastico ed indistruttibile versatilità economicità d'esercizio. Cosa cambierei Sospensioni troppo morbide, eccessivo consumo olio.

Cosa cambierei Strumentazione povera nelle ultime versioni.