Recensioni Kawasaki KLR 650 (1988 - 00)

Telaio perfetto per fuoristrada, si guida benissimo anche in piedi sulle pedane, motore divertente, unico ad avere raffreddamento a liquido all'epoca, freni a disco su entrambe le ruote.

Cosa mi piace
Moto con consumi ridotti, economica nella manutenzione, motore instancabile, mai un problema.
Cosa cambierei
Sospensioni e freni si sentono che sono di vecchia concezione, ma comunque funzionano bene.

Come è fatta
bene
Come va
bene
Cosa mi piace
Facilita' di guida,motore elastico e godibile.
Cosa cambierei
Peso un po' elevato, si poteva fare meglio come sul modello precedente
klr 600.

Cosa mi piace
Motore pronto e buona ciclistica, divertente nello stretto. Avviamento elettr.
Cosa cambierei
Frena poco.

Cosa mi piace
Moto che in 70000 km percorsi in autostrada in città e nello sterrato non ha mai dato alcun problema ne spese extra un vero "trattore" mai dal meccanico, solo per il tagliando. Moto piacevole su strade piene di curve, si trova bene in città tra buche e autovetture, divertente su strade di campagna ma non per l'enduro; in autostrada si è esposti a vento e sopra i 120 è poco stabile e affidabile.
Cosa cambierei
nessuno

Cosa mi piace
Leggera, maneggevole, ottima per centri abitati e divertimento su sterrato.
Cosa cambierei
Assistenza costosa, ma superabile con il fai da te.

Cosa mi piace
Economica, leggera facile da guidare adatta ai movimenti di tutti i giorni.
Cosa cambierei
Euro zero.

Cosa mi piace
Moto adatta a tutti i terreni, chiaramente è un mono e le vibrazioni si sentono, ma non è nata per lunghi tragitti, molto meglio per brevi e medie percorrenze, motore sempre pronto, un mulo.
Cosa cambierei
Molto alta leva freno anteriore dura .

Cosa mi piace
Motore affidabile bella coppia, indistruttibile, abbastanza comoda anche in due , se consideriamo l'anno in cui è stata prodotta. Va bene anche nel fuoristrada non troppo impegnativo.
Cosa cambierei
Vibrazioni dopo i 120, ma chi compra questo genere di moto dovrebbe saperlo, non è certo una granturismo. E' molto alta da terra, la sconsiglio a chi non arriva almeno a 1,75m.

Cosa mi piace
Moto divertente leggera affidabile,
motore sempre pronto progressivo mai nervoso,
buona tenuta di strada.
Cosa cambierei
Oltre i 120km/h è instabile,
freni da strizzare e quello dietro "blocca" spesso in emergenza,
riparo dall'aria inesistente.