Recensioni Kawasaki KLR 650 (1988 - 00)

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Kawasaki KLR 650 (1988 - 00)

Kawasaki KLR 650 (1988 - 00)

Il giudizio dei lettori (64 voti) 8 / 10

Motore

9 / 10

Sospensioni

7 / 10

Freni

7 / 10

Impianto elettrico

8 / 10

Assistenza

8 / 10

30 Recensioni su Kawasaki KLR 650 (1988 - 00)

Pareri e opinioni su Kawasaki KLR 650 (1988 - 00): pregi, difetti ed eventuali problemi riscontrati.
  • 4 luglio 2009, 09:38

    Kawasaki KLR 650 (1988 - 00)

    9 / 10

    Come va
    Grandissima moto, nessun problema riscontrato in 40000 km parte al primo colpo, grande coppia, bassi consumi sia di carburante che di gestione, costa alla fine meno di un 50
    Cosa mi piace
    Grandissima moto, nessun problema riscontrato in 40000 km parte al primo colpo, grande coppia, bassi consumi sia di carburante che di gestione, costa alla fine meno di un 50

    Motore 9
    Sospensioni 9
    Freni 9
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 9
    marvin03
  • 10 aprile 2007, 15:34

    Kawasaki KLR 650 (1988 - 00)

    8 / 10

    Come va
    Perfetta per la città perchè è stretta con ruote alte, che permettono lo zig zag molto agile. Motore vivo ai bassi regimi.
    Cosa mi piace
    Perfetta per la città perchè è stretta con ruote alte, che permettono lo zig zag molto agile. Motore vivo ai bassi regimi.
    Cosa cambierei
    Scomoda per i viaggi lunghi, ma non è nata con questo intento.

    Motore 6
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 6
    utente anonimo
  • 1 maggio 2005, 06:46

    Kawasaki KLR 650 (1988 - 00)

    7 / 10

    Cosa cambierei
    Linea non proprio azzeccata, raffreddamento a liquido da controllare spesso.

    Motore 10
    Sospensioni 6
    Freni 6
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 6
    maovar
  • 4 gennaio 2004, 20:27

    Kawasaki KLR 650 (1988 - 00)

    7 / 10

    Come va
    E' una moto con un motore potente monocilindrico da 651 cc da 42 cv e le vibrazioni sono quasi nulle.
    Cosa mi piace
    E' una moto con un motore potente monocilindrico da 651 cc da 42 cv e le vibrazioni sono quasi nulle.
    Cosa cambierei
    E' sprovvista di contagiri.

    Motore 10
    Sospensioni 6
    Freni 6
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 6
    utente anonimo
  • 18 novembre 2003, 23:12

    Kawasaki KLR 650 (1988 - 00)

    8 / 10

    Come va
    Semplicità di utilizzo e di manutenzione.
    Cosa mi piace
    Semplicità di utilizzo e di manutenzione.

    Motore 10
    Sospensioni 6
    Freni 6
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 10
    utente anonimo
  • 5 agosto 2003, 23:00

    Kawasaki KLR 650 (1988 - 00)

    5 / 10

    Come va
    Leggera e facilmente manovrabile.
    Cosa mi piace
    Leggera e facilmente manovrabile.
    Cosa cambierei
    Poca autonomia.

    Motore 6
    Sospensioni 6
    Freni 1
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 6
    Franz35
  • 17 maggio 2003, 10:04

    Kawasaki KLR 650 (1988 - 00)

    7 / 10

    Come va
    Si arrampica senza problemi in prima anche su piccoli tornanti molto in salita, il raffreddamento liquido assicura al motore la corretta temperatura anche se si viaggia a basse velocità, ma ad alti giri.
    Cosa mi piace
    Si arrampica senza problemi in prima anche su piccoli tornanti molto in salita, il raffreddamento liquido assicura al motore la corretta temperatura anche se si viaggia a basse velocità, ma ad alti giri.
    Cosa cambierei
    Scomoda per viaggi medio lunghi: il sedere è il più colpito, a seguire i talloni del passeggero se la moto monta le borse laterali morbide.

    Motore 10
    Sospensioni 6
    Freni 6
    Impianto elettrico 6
    Ammerricano
  • 5 maggio 2003, 20:36

    Kawasaki KLR 650 (1988 - 00)

    8 / 10

    Come va
    Divertente sia su strada che fuoristrada, comoda per due.
    Cosa mi piace
    Divertente sia su strada che fuoristrada, comoda per due.
    Cosa cambierei
    Sella alta, il motore trasmette calore d'estate.

    Motore 10
    Sospensioni 6
    Freni 6
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 6
    utente anonimo
  • 31 ottobre 2002, 12:09

    Kawasaki KLR 650 (1988 - 00)

    8 / 10

    Come va
    Posizione guidatore "autoritaria", motore potente
    spinta del monocilindro, aggressiva, serbatoio molto capiente, affidabile anche per lunghe percorrenze.
    Cosa mi piace
    Posizione guidatore "autoritaria", motore potente
    spinta del monocilindro, aggressiva, serbatoio molto capiente, affidabile anche per lunghe percorrenze.
    Cosa cambierei
    Peso, catena dei contralberi da cambiare ogni 35000 km.

    Motore 10
    Sospensioni 6
    Freni 6
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 6
    utente anonimo
  • 10 agosto 2002, 15:25

    Kawasaki KLR 650 (1988 - 00)

    8 / 10

    Come va
    Consuma poco, comoda la posizione di guida, comoda in due.
    Cosa mi piace
    Consuma poco, comoda la posizione di guida, comoda in due.
    Cosa cambierei
    Un po alta da terra, non è comoda per il fuoristrada estremo.

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 6
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 6
    utente anonimo
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