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MANEGGEVOLE
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PESANTE E ALTA
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Pochissima manutenzione, parte sempre anche dopo giorni all'aperto. Costi di gestione bassi.
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Ricambi originali kawasaki costosi.
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Affidabilità, comodità tuttofare.
Cosa cambierei
Motore non proprio brillante.
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Mai nessun problema un vero trattore percorsi 60000km fatti solo tagliandi previsti. -idonea per principianti e per il gusto di guidare in tranqillità in strade di montagna piene di curve; ottima anche in città specie sul pavè; Non è una moto per enduro estremo data la sua pesantezza ma con un pò di esperienza se la sa cavare in tutte le situazioni meglio in strade di campagna sterrate dove ci fa viaggiare come se fossimo in autostrada.
Cosa cambierei
sospensioni e frenata... non è una moto da strada quindi tutto proporsionato all'uso per cui è stata concepita.... si viaggia bene fino ai 100 km orari poi si sentono turbolenze e instabilità, comunque a vostro rischio e pericolo dove consentito arriva tranquillamente a toccare i 160
Non è una moto adatta ai lunghi viaggi AUTOSTRADALI data l'esposizione al vento ed il motore monocilindrico.
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Guida facile e consumi bassi.
Cosa cambierei
Poco protettiva.
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Motore potente e grintoso, sound entusiasmente, consumi bassissimi, facilità di giuda on e off road, ti permette qualunque cosa e supera ogni ostacolo con incredibile facilità. Moto così non se ne fanno più.
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Strumentazione scarsa, riparo aerodinamico autostradale inesistente.
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Tiene bene la velocita ,maneggevole e buona ripresa.
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Ricca di vibrazioni , forcelle originali morbide.
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Moto maneggevole e divertente da guidare.
Cosa cambierei
Ricca di vibrazioni come tutti i mono cilindrici.
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Facilità di utilizzo, Bassi costi di gestione, Motore ottimo.
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Inadatta per lunghi spostamenti autostradali.
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Potenza, maneggevolezza, confort i guida, consumi.
