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Ottima moto per iniziare ma non solo. Il motore bicilindrico è scattante ed è ottimo per divertirsi. Naturalmente nell'allungo perde vigore ma nello stretto non è niente male. Un pochino di on-off ma niente di particolare, anzi è ottimo per allenare i riflessi secondo me. Sospensioni molto buone come la ciclistica in generale.
Ottima moto, buona assistenza, pochi accessori di serie, after più abbordabili e validi; non c'è un cupolino degno della sua linea; modello molto migliorato rispetto al precedente.
Ottima moto. Buona ripresa. Comoda per lunghi viaggi anche per due persone. Molto maneggevole.
Moto agile e scattante, buona per gli inizi. Affidabile e pronta. Duttile per qualsiasi strada.
Come è fatta
Naked dal look grintoso e moderno, complessivamente ben rifinita e quindi ottimo rapporto prezzo qualità.
Come va
Il motore bicilindrico dà buone prestazioni con ripresa grintosa e allungo piacevole.
Ideale per uso turistico con qualche sparata sui passi di montagna.
Ottimo l'impianto freni, un po' troppo turistiche le sospensioni.
Cosa mi piace
Look moderno e aggressivo.
Cosa cambierei
Sospensioni e cruscotto strumenti.
Come è fatta
Ottima per i più bassi, un po' scomoda per chi più alto di 1,8m . Linee belle e aggressive.
Buona l'erogazione ai medi/alti regimi.
Come va
Ottima in citta, divertente nel misto, "comoda" anche con passeggero grazie alla sella morbida. Una "tuttofare".
Cosa mi piace
La dinamicità.
Cosa cambierei
Aumenterei l'altezza della sella.
Cosa mi piace
Molto agile scattante.
Cosa cambierei
Un po' pesante, la sospensione non pronta quando si frena bruscamente la mota prede aderenza.
Cosa mi piace
Esteticamente moderna ma non troppo "carica", maneggevolissima, scende in piega in un lampo, solida di avantreno, stabilissima, motore godibile, finiture.
Cosa cambierei
Qualche vibrazione.
Cosa mi piace
Veramente facile da utilizzare, consumo irrisorio di carburante.
Cosa cambierei
Non è una moto estrema per chi piace correre.
Cosa mi piace
Maneggevolezza, bassi consumi, motore pronto.
Cosa cambierei
Sospensione posteriore un po' rigida.