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Moto leggera acquistata quasi per caso dopo qualche anno senza moto causa problemi alla schiena.
Venendo da modelli piu' potenti (relativamente), ma anche piu' pesanti, ero un po' prevenuto.
Innanzitutto e' un modello molto affidabile, quindi basta la manutenzione minima e indispensabile. Il classico mulo.
Su strada e' agile e veloce perche' nonostante i suoi 50cv scarsi si muove con disinvoltura con il motore abbastanza pronto.
Comunque detto da uno che ha avuto solo 4 cilindri, il divertimento c'e'. E con le gomme giuste, anche se le misure omologate sono piccole, la moto piega bene.
La moto frena bene nell'utilizzo normale, mentre se si vuole spremerla con la guida sportiva, emergeranno un po' di problemi. Ma la moto nasce per un utilizzo tranquillo quindi nessun problema se la utilizzerete con giudizio.
Adattissima per imparare, ma anche per esperti perche' comunque e' una moto sincera e anche se spremuta a fondo non vi tradisce. Riguardo le sospensioni, sono ok anche andando velocemente, pero' se trovate strade sconnesse e' meglio rallentare. Insomma, per concludere, costa poco, si mantiene con poco, e' divertente quanto basta e se ci sapete fare potrete togliervi qualche soddisfazione, cosa state aspettando allora, cercatene una!!
La moto è generosa, facile da guidare.
Moto piccola e maneggevole, con un motore instancabile (compiuto diversi viaggi lunghi), non del tutto adatta a viaggiare in due persone (anche se meglio di buona parte delle altre naked).
Ottima per imparare. 34000 km percorsi senza alcun problema meccanico, unica pecca il motore "soffre" il clima invernale sfasando la carburazione nei mesi più freddi.
Leggera e compatta, senza troppe pretese, facile da guidare anche per i principianti. Motore affidabile e indistruttibile. I freni sono adeguati alla potenza e al tipo di moto.
Come è fatta
Ottima base di inizio (entry Level). comoda per uso quotidiano. Ovviamente è una 500 per cui le prestazioni non sono esagerate e non si può chiedere troppo alla ciclistica.
Moto divertente anche per i neofiti, adatta a persone di bassa statura. Il motore regala soddisfazioni.
Come va
Perfetta, anche per i neopatentati di categoria A2 essendo facile da guidare.
Cosa mi piace
Moto agile e leggera, dalle ottime prestazioni.
Cosa cambierei
Unico difetto, pneumatico posteriore piccolo rispetto ad altre moto di cilindrata simile.
Con 2 cilindri e 500 cilindrate è una moto leggera e potente. Queste caratteristiche la rende conveniente per l'uso sia in città e traffico che per la strada. Freni abbastanza capace a controllare la moto e un handeling molto piacevole per le distanze lunghe. L'ho guidata per 5 anni e sono abbastanza soddisfatto. Buona guida anche a voi con la ER-5
Una moto facile perfetta per uso cittadino. Il motore bicilindrico dà soddisfazioni quando lo si tira, e non dà mai noia nel traffico.
Come è fatta
Un pò pesante ma molto divertente.
Come va
il motore e fluido e regala buone soddisfazioni con consumi ridotti.
Cosa mi piace
Lo spirito di adattamento di questa moto ottima per fare di tutto dalla vacanza al giro in centro.
Cosa cambierei
Il freno posteriore.