Recensioni Kawasaki ER-5 500 (2001 - 06)

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Kawasaki ER-5 500 (2001 - 06)

Kawasaki ER-5 500 (2001 - 06)

Il giudizio dei lettori (449 voti) 8 / 10

Motore

9 / 10

Sospensioni

7 / 10

Freni

6 / 10

Impianto elettrico

8 / 10

Assistenza

8 / 10

219 Recensioni su Kawasaki ER-5 500 (2001 - 06)

Pareri e opinioni su Kawasaki ER-5 500 (2001 - 06): pregi, difetti ed eventuali problemi riscontrati.
  • 15 luglio 2012, 17:45

    Kawasaki ER-5 500 (2001 - 06)

    7 / 10

    Cosa mi piace
    Ottimo motore tira bene ai bassi regimi buono anche il cambio semisilenzioso ma preciso nelle cambiate veloci.
    Cosa cambierei
    Scomoda la sella collegamnto tra sella e serbatoio.

    Motore 9
    Sospensioni 6
    Freni 6
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 6
    username__465407
  • 24 giugno 2012, 18:09

    Kawasaki ER-5 500 (2001 - 06)

    8 / 10

    Cosa mi piace
    Bassi consumi.
    Agile e maneggevole.
    Coppia pronta anche a bassi regimi.
    Cosa cambierei
    Motore non esuberante.
    Frenata discreta.

    Motore 7
    Sospensioni 7
    Freni 7
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 9
    Hugo08
  • 10 maggio 2012, 19:34

    Kawasaki ER-5 500 (2001 - 06)

    8 / 10

    Cosa mi piace
    Motore infinito,ottima versatilità perchè comodissima in città ma anche in qualche viaggio.Essenziale ma fatta con cura. Comoda anche per il passeggero.
    Cosa cambierei
    La frenata si allunga in caso di guida sotto stress (es.passi di montagna), ma nell'uso quotidiano se la cavano egregiamente.

    Motore 8
    Sospensioni 7
    Freni 7
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 10
    Pippo8901
  • 3 gennaio 2012, 22:38

    Kawasaki ER-5 500 (2001 - 06)

    7 / 10

    Cosa mi piace
    Bassi costi di manutenzione, assicurazione, consumi.
    Facile da guidare e ottima per gite su brevi distanze e per la città. ottima la postura.
    Cosa cambierei
    Strumentazione scarna.

    Motore 7
    Sospensioni 7
    Freni 7
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 7
    angelo.coco
  • 12 ottobre 2011, 16:47

    Kawasaki ER-5 500 (2001 - 06)

    8 / 10

    Cosa mi piace
    Agilita' di una bicicletta ideale x i neopatentati o per chi vuole una moto poco pesante.
    Cosa cambierei
    I freni funzionano bene, ma bisogna "calcare" nella frenata, anche perchè ha un disco davanti e un tamburo dietro.

    Motore 9
    Sospensioni 8
    Freni 7
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 9
    Marco.Corbella Leo
  • 21 maggio 2011, 11:46

    Kawasaki ER-5 500 (2001 - 06)

    8 / 10

    Cosa mi piace
    Facilità di guida, motore instancabile e bassi costi di gestione.
    Cosa cambierei
    Freni non eccellenti ma comunque efficaci per questa cilindrata.

    Motore 9
    Sospensioni 7
    Freni 7
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 10
    Marcello4637
  • 24 marzo 2011, 19:31

    Kawasaki ER-5 500 (2001 - 06)

    7 / 10

    Cosa mi piace
    Facile da guidare, divertente, affidabilissima.
    Cosa cambierei
    Nessuno di rilievo data la tipologia.

    Motore 8
    Sospensioni 6
    Freni 6
    Impianto elettrico 7
    Assistenza 7
    John4953
  • 9 gennaio 2011, 01:08

    Kawasaki ER-5 500 (2001 - 06)

    8 / 10

    Cosa mi piace
    Maneggevole, leggera, altezza della sella consente facile accesso e utilizzo anche a persona di statura non elevata, parca nei consumi, manutenzione ridotta ed economica.

    Motore 8
    Sospensioni 7
    Freni 7
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 8
    vespaindiana
  • 21 giugno 2010, 01:36

    Kawasaki ER-5 500 (2001 - 06)

    7 / 10

    Cosa mi piace
    Moto ottima per neofiti. Non chiedergli un comportamento troppo sportivo e ti diverte un sacco.
    Cosa cambierei
    Pecca un po' nei freni ma dopo che ci si prende le misure non è più un problema.

    Motore 8
    Sospensioni 7
    Freni 6
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 8
    Gebino
  • 19 maggio 2010, 18:29

    Kawasaki ER-5 500 (2001 - 06)

    6 / 10

    Cosa mi piace
    Prezzo basso, facilità di guida, moto leggera, adatta agli inesperti, sottosella ampio.
    Cosa cambierei
    Freno a tamburo posteriore, pedane del conducente non fisse, poca capacità di carico, pneumatico posteriore troppo sottile, cambio irregolare soprattutto scalando le marce.

    Motore 7
    Sospensioni 6
    Freni 4
    Impianto elettrico 5
    Assistenza 7
    dom.ts
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