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Fantastica moto per piccoli viaggi, escursioni in montagna e nel verde, ottima per l'ufficio (con il bauletto), perfetta per gli insofferenti al traffico.
Ottima moto per chi desidera entrare nel mondo del gran turismo. Motore freni e telaistica ottimi
Moto versatile, facile da guidare, motore che non da problemi con una minima manutenzione, divertente in qualsiasi tipo di strada. Unico problema per i tragitti lunghi, la sella é un po' scomoda.
Moto ideale per viaggi, buon riparo aereodinamico, prestazioni scarse ma ideali per fare turismo
Prima di comprare un Transalp, mi ero informato sulla storia e caratteristiche di questa moto. In molte recensioni, la parola più usata era "leggenda". Dopo 2 stagioni vissute intensamente con "lei" soprattutto sui passi dolomitici, capisco il motivo per cui hanno usato questo termine.
Moto maneggevolissima, frenata sicura e progressiva. Il motore scalda davvero tanto le ventole partono a 102 gradi e se per caso sei in colonna o fermo al semaforo non è piacevole.
Moto perfetta comoda consumi bassi, necessita di un miglioramento sul sistema frenante, che e' buono ma potrebbe essere perfezionato
OTTIMA MOTO! COMODA, POCO COSTOSA, INDISTRUTTIBILE, SEMPRE BELLA...
Moto per tutti i tipi di percorrenza, buona per il viaggio anche in due, per divertirsi su sterrati o per giri su strade tutte curve.
Con l'anteriore da '19 a chi prendiamo in giro? La forcella anteriore non è il massimo.Ok, buona alle alte velocità, buona la tenuta di strada anche in città si destreggia bene, buona per chi vuole una transalp senza l'Off. Ottima per i neofiti. Il design non è male ed i consumi sono nella norma. Qualche difetto che non mi piace tipo: per una moto votata anche al touring, qualche cavallo in più e la sesta marcia sarebbe stata cosa graditissima poi problemi ai corpi farfallati, galleggiante benzina e le plastiche.
