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Molto spazio per casco ed altre attrezzature visto anche il grande vano anteriore. Sempre sicura e stabile grazie ad ABS e frenata combinata.
Cosa cambierei
Potenza che nella guida un po' più allegra va forse un pochino mancando. Si sta comunque parlando di una moto da 35kw e quindi guidabile anche a 18 anni.
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Affidabilitá, consumi, cambio e vano portaoggetti.
Cosa cambierei
Poco potente.
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Moto molto maneggevole, frena e tiene bene in curva, assetto del guidatore corretto e comodo, consumi inesistenti, circa 30Km/l, sella comoda, cambio favoloso, non lo vorreste mai sostituire con i manuali, non servono bauletti posteriori perchè anteriormente entra largamente un casco integrale. ABS di serie. estetica futuristica.
Cosa cambierei
Scarsa potenza, cupolino di serie scarso e se si viaggia in velocità il vento da un pò fastidio.
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Consumi ridotti, piacere e facilita' di guida, il vano portacasco in citta' e' estremamente pratico.
Cosa cambierei
Una decina di cavalli in piu' almeno per le tratte autostradali, in due specialmente.
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Maneggevole, divertente e bassi consumi.
Cosa cambierei
Nessuno di rilevante importanza.
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Cambio semiautomatico, vano al posto del serbatoio, consumi ridotti.
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Consumi ottimi, zero vibrazioni, gran bella moto.
Cosa cambierei
Prima che la rifacessi fare, la sella era un po' dura.
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II cambio DCT è veramente facile e divertente da usare...moto parca nei consumi ideale per chi non vuole spendere cifre folli e avere una moto tuttofare.
Ciclistica ottima finiture buone...brava Honda.
Cosa cambierei
Un solo disco anteriore - peso eccessivo - cupolino poco protettivo...
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Bicilindrica. In salita e tornanti bellissima .
Cosa cambierei
Non tanto potente solo 50 cv.
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Moto versatile e godibilissima nel misto. Perfetta per l'utilizzo quotidiano nel tragitto casa/Lavoro. Possibilità di carico notevole. Economica nel consumo (30 KM/L) e nella manutenzione.
Cosa cambierei
In autostrada qualche cavallo in più non sarebbe male.
