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La moto molto facile e divertente in uscita di curva per esempio in montagna rimane un po in dietro ma quando entra la coppia vi dovete tenere forte motore potente ma ripeto docile.
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L'unico difetto è che non si trova un buon cupolino per la velocita.
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Ottima guidabilità e confort....ottima moto per qualsiasi tipo di strada. Erogazione graduale.
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Ottima ciclistica, grintosa, economica!! moto eccezionale.
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Impregna i vestiti di odore di gas di scarico.
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Molto maneggevole e facile da portare. Ideale per chi vuole imparare e avere una moto brillante con poco peso. Ciclistica buona e freni adeguati per la moto.
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Sospensioni anteriori un po' morbide e poco riparo dall'aria come tutte le naked.
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Si guida da sola. facilissima e aggressiva quando serve.
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Rende bene solo in alto...
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Moto molto semplice e divertente da guaidare, adatta per principianti e per uso quotidiano.
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Se cerchi qualcosa in piu trovi sospensioni troppo molli, ciclistica sottodimensionata rispetto alla potenza, freni scarsi..
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Facilità di guida, affidabilità motore e parti meccaniche .
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Steli forcelle non rovesciate.
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Gran bella moto adatta ai neofiti (uomini e donne) ed anche a chi ama divertirsi per le strade di montagna...
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L'autostrada non è il suo mondo ma un piccolo cupolino (già montato) ti salva dai vortici d'aria ;-)
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Molto maneggevole e divertente da usare, ottima come prima moto, motore molto potente.
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sospensioni fiacche, linea un po antiquata.
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Potenza, allungo, comodità e consumi (con una guida moderata si arriva anche sui 18/20 km/l).
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Peso ed essendo un 4 cilindri entra in coppia ai 6000 giri.