Recensioni Honda Forza 750

Quasi perfetta una volta che ti abitui a guidare una moto, perché a conti fatti si tratta di una moto mascherata da scooter, col DCT. Ottimo riparo dalle intemperie e dal freddo e la si può usare per 12 mesi all'anno come faccio io, in qualsiasi condizione meteorologica. Quasi perfetta perché il monoammortizzatore potrebbe essere più performante, infatti qualche possessore ha optato per la sua sostituzione. Anche la sella può essere oggetto di miglioramento per quanto riguarda la sua imbottitura. Il sottosella è limitato, per chi usa la moto ogni giorno è quasi d'obbligo dotarsi di un bauletto, che può essere tranquillamente acquistato anche di un'altra marca che non sia ufficiale, perché tolta la comodità della smart key il bauletto originale non è capiente al massimo.

Premetto che provengo dalle moto , poi per alcune circostanze mi sono ritrovato a guidare un Honda Integra che a mio parere era già un bel mezzo. Qui l'evoluzione è tanta. Gran bel mezzo. Se avesse ancora qualche cavallo in più sarebbe perfetto .

Riduttivo chiamarlo scooter, grande capolavoro firmato Honda.
Divertente, maneggevole, agile , veloce anche per il touring, costi di gestione e consumi contenuti.

Acquistato per avere un mezzo polivalente di fatto più adatto ai lunghi viaggi che alla città ciononostante sempre soddisfatto della qualità Honda e del valore nel tempo.

Mezzo al confine tra una moto ed uno scooter avendo telaio, sospensioni, cambio ed elettronica di una moto ma l'estetica di uno scooter. Motore con tanta coppia ed ottimo tiro, sospensioni che permettono una vera guida sportiva ed una elettronica che lo rendono perfetto in ogni situazione. ottimo per uno urban ma anche per gite fuori porta.

Moto ideale per chi la utilizza in città e per qualche gita fuori porta, anche di lunga durata. Il motore è formidabile ed il cambio DCT, oltre che divertente, permette di usarla in città senza problemi. La sella è comoda sia per il guidatore sia per il passeggero. La 4 modalità di guida permettono di utilizzarla in tutte le condizioni atmosferiche. Nel complesso, una moto unica.

Il miglior compromesso tra moto e scooter, tecnologia all'avanguardia, prestazioni decisamente sopra le aspettative, molto facile da guidare e comodissima per i lunghi percorsi.

Si tratta di un prodotto con impostazione di guida da scooter, ma con tutte le caratteristiche della moto per quel che riguarda telaio, sospensioni e frenata, tutti di buon livello, si presta bene anche per il turismo in due a medio raggio perche' comodo e maneggevole
Motore generoso ed abbastanza parco, forse avrebbe bisogno di qualche cavallo in più, specialmente per l'uso in coppia

Non credevo di poter riprendere la mobilità alle ginocchia, avevo abbandonato l'idea di guidare una moto, motivo per cui ho acquistato questo scooter, oggi ne sono innamorato, anche se il mio cuore è motociclistico.
Vendo a malincuore, solo per tornare in sella ad una bmw gs o ad una africa twin, due mie vecchie fiamme.
Per me è una moto vestita da scooter. Il cambio automatico e sequenziale ti vizia, anche troppo, le mappature del motore sono per ogni tipo di pilota.

Scooter dalle sembianze di una moto più di 40 kW ciclistica Honda 6 marce con cambio Tct 4 mappe motore in accelerazione da fermo difficile stargli davanti guida confortevole nonostante il peso secondo passeggero come in poltrona.