Perfetta in città, in modalità "Rain" è praticamente uno scooter.
Se ci si vuole divertire, fuori città, è una moto potente e affidabile.
Consigliatissima.

Un veicolo molto "intelligente": Versatile, comodo, protettivo e prestazionale. Consumi irrisori.

Quasi perfetta una volta che ti abitui a guidare una moto, perché a conti fatti si tratta di una moto mascherata da scooter, col DCT. Ottimo riparo dalle intemperie e dal freddo e la si può usare per 12 mesi all'anno come faccio io, in qualsiasi condizione meteorologica. Quasi perfetta perché il monoammortizzatore potrebbe essere più performante, infatti qualche possessore ha optato per la sua sostituzione. Anche la sella può essere oggetto di miglioramento per quanto riguarda la sua imbottitura. Il sottosella è limitato, per chi usa la moto ogni giorno è quasi d'obbligo dotarsi di un bauletto, che può essere tranquillamente acquistato anche di un'altra marca che non sia ufficiale, perché tolta la comodità della smart key il bauletto originale non è capiente al massimo.

Acquistato per avere un mezzo polivalente di fatto più adatto ai lunghi viaggi che alla città ciononostante sempre soddisfatto della qualità Honda e del valore nel tempo.

Valuto la Honda Forza 750 in maniera positiva nel suo insieme (motore, freni, sospensioni), fantastico il cambio DCT. Meno positiva la seduta scooteristica che si fa sentire dopo un pò di km.