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Come va
Potente agile da subito fiducia.
Cosa mi piace
Posizione di guida comoda per una sportiva.
Cosa cambierei
Serve un ammortizzatore di sterzo perchè sopra gli 8000 giri magari in sorpasso ad un camion lo sterzo inizia a sbacchettare.
Come è fatta
Ottimo telaio e maneggevolezza.
Come va
Potente e veloce, precisa in curva.
Cosa mi piace
Adattabilità come tutte le HONDA.
Cosa cambierei
Troppa potenza ai minimi, risulta brusca se non si è abituati.
Come è fatta
Bella e cattiva quanto basta. La linea ha ormai qualche anno ma per me fa ancora la sua figura vicino alle nuovissime ipersportive. Con una spesa relativa (usato) si ha una moto con la M!
Come va
Riprende sempre anche con la marcia lunga inserita. A 3000 giri quando si apre la valvola dello scarico, senti il primo tiro che ti dice "attaccati che a 9000 decolliamo"! Va forte e frena altrettanto. Per la guida sportiva ho i miei grossi limiti quindi non posso dire, ma a me sembra che vada proprio bene! Trasmette solidità e sicurezza... Il tutto ovviamente se viene collegato per mezzo del polso al cervello di chi guida!
Cosa mi piace
L'estetica, la qualità generale della moto (leggera, potente, agile) e come va. altra cosa importante, non si rompe mai!
Cosa cambierei
Nulla ma se devo spararla grossa, una sella optional per trasformare all'occorrenza tutto il codoncino, con dei maniglioni per agganciarci la moglie, che altrimenti non sale.
Scherzi a parte, scomodissima in due! personalmente sono salito anche dietro e non è un bel viaggiare! Ma se serve e si è giovani ed innamorati, si fa!! Quando invecchi o hai la moglie.. ti tocca cambiare genere!
Cosa mi piace
Motore elastico, moto guidabilissima, frenata quasi eccessiva.
Cosa mi piace
La migliore moto di quegli anni...
Attualissima anche dopo 12 anni.
Cosa cambierei
Nessuno.
Peccato non la facciano più.
Cosa mi piace
Motore stupendo e nervoso.
Cosa cambierei
Da proprietario non ne ho trovati.
Cosa mi piace
La frenata è sicuramente al top dato l'impostazione di guida e della ciclistica stessa, è difficile perdere il controllo ma se dovesse succedere grazie al suo bilanciamento perfetto torna in sede sola.
Cosa cambierei
Sempre a causa della ciclistica favorisce la frenata ma sfavorisce secondo me l'inserimento in curva a velocità piu elevate.
Cosa mi piace
La Moto in questione da grandi soddisfazioni. Tiene perfettamente il passo con le supersportive più recenti. Il motore è "infinito". L'erogazione è piena già ai bassi regimi (dopo i 10000 si scatena l'inferno!...). E' una moto sicura, robusta, "generosa", che ti permette anche di fare una passeggiata tranquilla o un viaggetto. Impianto frenante efficacissimo!
Cosa cambierei
E' veramente difficile trovare difetti a questa Moto. Ovviamente, come tutte le supersportive, non è una campionessa di comodità (ma sicuramente è più confortevole di molte altre sue "colleghe"...).
Cosa mi piace
Bellissima, stabile, veloce, facile.
Cosa cambierei
Non comodissima per il passeggero.
Cosa mi piace
Leggera, potente, consuma poco se non si da di gas, entra in curva da sola, insomma forse il cbr migliore fatto dalla honda.
Cosa cambierei
Scomoda per passeggiare come tutte le super sportive.
