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Veloce, versatile ed affidabilissima!!!
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Motore molto elastico, potenza distribuita molto nella progressione, tenuta di strada spettacolare,insomma moto perfetta drei.......
Cosa cambierei
E' una moto che si fa guidare da tutti, questo e l'unico difetto, e sempre una moto da171 cv.
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Con i rapporti un po piu corti la moto risponde benissimo anche a bassi regimi,motore molto elastico, si fa guidare veramente da tutti, ma attenzione e' sempre un mille da 171 cv!!!!!!
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Non c'è bisogno di chiedere "pregi" il nome è una garazia... honda e per di più "fireblade"... è la mia terza fireblade....
Cosa cambierei
Mancanza di accessori turistici...
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Perfetta in curva ed in frenata, la più spaziosa delle supersportive di ultima generazione.
Cosa cambierei
Passeggero scomodissimo.
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Agile facile da guidare subito appena ci sali, esteticamente la Versione Repsol è straordinaria...
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Come tutte le super sportive non danno il meglio nelle strade aperte al traffico. le prestazioni sono da vera MOTOGP.
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Moto molto potente ma docile nell'utilizzo anche da parte di piloti non molto esperti.
Cosa cambierei
Sedile passeggero molto sacrificato.
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Fluidibilita,gran tiro ai bassi,maneggevolezza,piega come una lama su un binario
Cosa cambierei
vuoto agli alti regimi
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Moto molto potente ma docile nell'utilizzo, ottima tenuta, ottimi freni, look molto aggressivo.
Cosa cambierei
Cambio migliorabile, posizione passeggero molto sacrificata.
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Comoda ed adatta anche a piloti di alta statura (il sottoscritto è alto 1,86m) ha una erogazione fluida e gradevole, sempre intuitiva e mai brusca. Molto buona anche la ripresa e l'ingresso in curva.
Cosa cambierei
La strumentazione non sempre riesce di facile lettura e manca la possibilità di regolare le pedane. In estate, nel traffico, si sente molto il calore dello scarico sotto la sella.