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Motore con erogazione lineare e pieno ai bassi. Grande facilità di guida già con assetto standard. Stabile ed intuitiva. Ideale 1000 per chi viene da una 600. Ottimi i consumi.
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Ha solo la spia della riserva, manca l'indicatore del livello benzina.
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Maneggevolezza , tiro ai bassi.
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Moto intuitiva, si guida da sola .
Cosa cambierei
Cavalli in dotazione sono tanti ma come li da la honda sembrano pochi causa la sua erogazione molto lineare e dolce.
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Motore fantastico, tira fin dai bassi, elastico e potente. Ciclistica facile, ci sali su e sei su una Honda! Leggera e veloce a scendere in piega, praticamente un 600 ma con un motore da 180 cavalli!
In accelerazione non ce n'è per nessuno!
Cosa cambierei
Rapporti originali troppo lunghi, consumo olio motore da due tempi.
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Motore molto potente ottima nei cambi di direzzione stabilita ottima.
Cosa cambierei
Manca livello carburante nella plancia.
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Miglior 1000 dal 2008 al 2010.
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Estetica del frontale migliorabile.
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Trattabile.
Cosa cambierei
Moto perfetta. Moto preparata con bullo dorati maniglie dorate bellisima.
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Molto facile da guidare anche per piloti non esperti.
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E' un mille non molto impegnativo, divertente, ha prestazioni molto elevate,è spettacolare in tutto.
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Moto molto intuitiva e facile da portare al limite, con le gomme giuste puoi divertirti anche in pista. Motore veramente divertente.
Cosa cambierei
Mancano accessori interessanti come ABS e frizione antisaltellamento.