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Moto potente ma non estrema quindi valida su strada e divertente in pista. Abbastanza comoda per essere una sportiva.
Cosa cambierei
Nessuno in particolare. Forse un piccolo ON-OFF sull'acceleratore.
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Una moto sportiva facile da guidare, ci si sente subito a proprio agio con comandi e freni molto modulari a secondo delle proprie esigenze.
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Motore sempre corposo e gestibile, ottimo telaio. Alza molto facilmente l'avantreno. Molto svelta nell'impostare la curva. E' un treno come tenuta di strada.
Cosa cambierei
Forse è un pò troppo minuta.
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Grande accelerazione, ottima per utilizzo anche in stada, comoda per essere una supersportiva, facile e veloce, agile come una bicicletta...
Cosa cambierei
Il mono posteriore non è il massimo, la batteria va tenuta d'occhio, si scarica facilmente, impenna troppo.
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Maneggevolezza,coppia e potenza,ciclistica, estetica.
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Ha una linea ke non ha niente da invidiare da quelle di ultima generazione,motore impressionante come impianto frenante!
Cosa cambierei
Nel display manca livello carburante .
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Grande facilita nel guidarla, sembra avere un seicento super leggero fra le miani...
Cosa cambierei
Mancano quei 15 cv che la bmw ha in piu e al muggello si sentono!
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Gran ciclistica, perdona tanto, molto leggera, veloce e maneggevole in curva.
Cosa cambierei
Motore un po fiacco ai bassi.
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Maneggevolezza, stabilità, tenuta di strada, elasticità motore, peso, prestazioni, finiture.
Cosa cambierei
Pneumatici di primo allestimento non all'altezza delle prestazioni, portatarga originale orrendo, coprisella passeggero non fornito di serie.
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Moto mooolto sportiva.
Cosa cambierei
Un pò scomoda se si vuole fare del turismo... ma chi compra un mezzo simile vuole correre e forte visti i 160 cavalli che sfoggia!