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Ottima moto per gli avanzati ma anche per i principianti, maneggevole e divertente. La consiglio.
Ottima esperienza. Ottima moto per uso quotidiano e sportivo comoda e affidabile dai bassi consumi.
Confortevole e versatile.
Adatta a chi si approccia al mondo delle due ruote per la prima volta.
La CB650F è una delle naked più equilibrate di Honda: motore 4 cilindri da 650cc fluido e reattivo, perfetto sia in città che in autostrada. L’ABS di serie garantisce sicurezza in frenata, mentre la posizione di guida è comoda anche nei percorsi lunghi. Con soli 13.500 km e tagliando appena effettuato, questa moto è pronta a percorrerne altri 50.000 senza pensieri. Gli accessori inclusi — bauletti Shad, borsa Givi, cupolino sport — la rendono immediatamente utilizzabile per il touring quotidiano, senza dover spendere un euro in più.
Bellissima ed affidabile in tutto. Una moto che senti giá tua da subito
Moto compatta maneggevole e affidabile, abbisogna di scarsa manutenzione e nei consumi non è esagerata.
Motore molto potente, affidabilità di guida molto bella anche per neofita.
Leggerezza nel guidarla , non male anche della passeggero.
Veramente molto bella
Moto si guida facilmente, moto molto fluida maneggevole in tutte le situazioni
quando si vuole andare piano e fantastica
quando si vuole andare forte ti da tanta adrenalina
top
Questa moto ha una erogazione di potenza poco graduale ed un effetto on off molto marcato, aggiunto ad una ciclistica non al top rende la moto poco godibile nel misto e faticosa nel misto stretto.
Moto divertente e facile da guidare. Il motore è elastico e godibile anche ai bassi regimi nonostante sia un quattro cilindri di media cilindrata, sopra i 6000 giri la spinta diventa invece bella corposa con un sound e un urlo accattivante.Ha un'erogazione lineare che non mette in crisi ma regala comunque belle emozioni. La ciclistica è buona, moto stabile, comportamento in curva sempre prevedibile, comunica sempre un senso di sicurezza e confidenza. La frenata è buona, sia per potenza che per modulabilità. Davvero una moto con un'affidabilità meccanica eccezionale, non mangia un grammo d'olio e il motore è un orologio! ...ottime le finiture, la qualità dei materiali e le verniciature. Confort in sella buono non troppo caricata sul davanti, ha una triangolazione pedane sella manubrio che non affatica anche dopo ore alla guida. È una moto che coniuga un carattere sportivo con una propensione ad uscite turistiche in pieno relax. Nonostante sia una naked sportiva, il passeggero sta discretamente comodo. I consumi sono molto buoni, mediamente si percorrono 20km con un litro. Con una guida tranquilla si può fare anche meglio. Moto sicuramente adatta a chi è alle prime esperienze con le medie cilindrate, ma che diverte anche piloti più esperti. Per concludere, riassumo con poche parole la moto: Amichevole che sa regalare belle emozioni in sicurezza.