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Ho fatto solo 1000 km.
Al momento nessun problema , a parte il bauletto rumoroso che faro' sistemare al primo tagliando.
Tenuta di strada buona, sospensioni buone, molto meglio del Forza 300 che avevo prima.
Protezione dall'aria medio- buona. Quando fa freddo si sente l'aria alle gambe. Era meglio il Forza 300 (scudo più ampio e parabrezza più ampio ed elettrico). ADV copre invece meglio le mani grazie ai paramani.
Essendo ancora in rodaggio non lo ho mai "tirato", non posso giudicare accelerazione e ripresa.
Ottima la capacita' di carico di sottosella e bauletto. Quest'ultimo richiede una pressione decisa per essere chiuso.
Dopo 1000 km sicuramente soddisfatto. Quasi perfette le sospensioni , ottimo il controllo di trazione (disinseribile) e l'ABS, comoda per guidatore e passeggero e con un sottosella imbattibile, che abbinato al bauletto di serie consente di arrivare a quasi 100 litri. Potenza adeguata alla cilindrata e frenata progressiva. Chi non ama troppo il vento in faccia può' adottare un parabrezza maggiorato.
Agile il giusto in citta', perfetta e stabile sul misto, regge tranquillamente gli spostamenti autostradali. Sterrati leggeri affrontabili con calma.
Davvero un valido mezzo.
Un po’ pesante ma il motore fa sempre il suo dovere e permette di muoversi sempre agilmente in città e fuori.
Il lunotto di serie è davvero minuscolo e ripara pochissimo dall’aria.
uno scooter fantastico, ben accessoriato, veloce e potente, capacità di carico ottimale
Avventuroso e un po' diverso. Anteriore solido grazie alla doppia piastra. Motore generoso e impostazione di guida più da da moto che da scooter. Veramente divertente.
Scooter ottimo con forcella davvero buona, ottimo sottosella, comodo, consuma poco e va bene dappertutto
Honda è sempre il top!! Consumi irrisori.