Recensioni Honda ADV 350 (2025 - 26)

Scooter affidabilissimo, ho avuto già in passato altri scooter Honda, Sh 150 e Sh 300, ma questo ADV 350 è solido e risponde bene sia nel traffico cittadino, fuori porta, ed ho fatto un piccolo viaggio in autostrada da 150 km. dove sono rimasti positivamente stupito.

Ho vissuto l'Honda ADV 350 come un compagno di viaggio quotidiano e a tutto tondo. È un mezzo che riesce a combinare in maniera impeccabile la praticità metropolitana di uno scooter con la solidità, il comfort e la sensazione di padronanza tipiche di una moto crossover.
Il motore Smart Power+ da 330 cc è una garanzia: pronto allo scatto ai semafori, fluido nei sorpassi ed estremamente economico nei consumi (si percorrono tranquillamente più di 28-30 km/l senza fare troppa attenzione). La ciclistica è il suo vero punto di forza: le forcelle a steli rovesciati all'anteriore e il doppio ammortizzatore posteriore digeriscono con facilità pavé, buche e tombini, offrendo una stabilità eccezionale anche nell'extraurbano e in piega.
La posizione di guida è eretta e rilassante, l'ampio vano sottosella ospita comodamente due caschi integrali (dettaglio di un'utilità impagabile) e il sistema Smart Key insieme alla presa USB nel portaoggetti rendono la gestione quotidiana facilissima. Il parabrezza regolabile offre una buona protezione dall'aria anche a velocità autostradali.
Lo vendo esclusivamente per il passaggio a una moto di cilindrata superiore, ma resta a mio avviso il miglior "crossover urbano" attualmente sul mercato per equilibrio, qualità costruttiva e affidabilità.
Pro:
* Ciclistica e sospensioni: Assorbono benissimo le asperità del fondo stradale e regalano grande stabilità.
* Capacità di carico: Sottosella eccezionale, tra i più capienti della categoria.
* Consumi e motore: Motore brillante, brillante risposta all'acceleratore e consumi ridottissimi.
Contro:
* Altezza sella / Larghezza: Leggermente largo tra le gambe, richiede un po' di abitudine per chi non è altissimo nei manovre da fermo.
* Protezione aerodinamica di serie: Buona, ma per chi fa molta autostrada nei mesi invernali un cupolino maggiorato può fare la differenza.

Ottimo scooter sia per quanto riguarda La guida in città che per spostamenti più lunghi. Capienza del sottosella veramente importante e comodità di anche altri vani porta oggetti.
Grazie ai suoi cavalli, il motore brillante e i consumi sono veramente bassi

Scooter molto affidabile,
sia per uso cittadino che gite fuoriporta,
ottimo nei consumi.

Ottimo motore , gran maneggevolezza, preciso facile e ottima posizione di guida.
Garanzia Honda.

Scotter brillante ,cupolino frangivento un po ridotto , soprattutto per le persone piu' alte di 1,75mt , sottosella ampio ; prezzo :non dei piu' economici , ma dopo un paio di km , ci si dimentica del sacrificio monetario fatto per acquistarlo . Esteticamente : " si fa notare ".

Scooter bellissimo e comodossimo. Consumi contenuti. Oggi c'e' pero' qualche concorrente cinese che offre qualche accessorio in piu'.

No scooter ma lo definirei moto/scooter fantastico in tutto motore fluido e sempre pronto, forcella showa spettacolo, manubrio da enduro e guida da moto..... qualità costruttiva by Honda, consumi oltre 30km/l insomma tanta roba per un semplice 350cc complimenti alla Honda finalmente no il solito scooter ma qualcosa di un altro livello 💪

Primo scooter dopo ben oltre 50 anni di moto. Scelto questo modello di scooter perchè il più simile ad una moto e con un peso contenuto rispetto ai maxi-scooter ben più costosi e pesanti. Venendo da una sport-tourer molto prestante (Tracer 900), nel passaggio temevo una delusione sia come prestazioni che come piacere di guida: invece è stata una piacevole sorpresa su entrambi i fronti. Ovviamente la differenza di coppia (1/3 rispetto alla Tracer) e potenza (1/4 della Tracer) si avverte ma nella guida di tutti i giorni, grazie alla fluidità del motore (meraviglia del CVT) e alla ciclistica a punto, la guida risulta divertente.

La lamentata rumorosità del bauletto è un problema abbastanza comune sia sugli scooter (anche sul modello 2022-24 dell'ADV 350) che sulle moto, la cui soluzione (o mitigazione) è abbastanza semplice e prevede l'interposizione di spessori in gomma morbida opportunamente posizionati tra piastra del portapacchi ed il bauletto.

Grande delusione. La grande delusione non riguarda motore, ciclistica e sospensioni, ma il rumore inaccettabile proveniente dalla parte del cruscotto oltre a quello proveniente dal bauletto posteriore quando si va su un tratto LEGGERMENTE sconnesso. Il rumore anteriore e posteriore è da impazzire, non capisco come mai Honda ( che ne è a conoscenza) non abbia ancora posto rimedio. In conclusione, se avessi saputo prima della difettosità non lo avrei mai acquistato. Un consiglio per chi avesse intenzione di acquistarlo, PROVATELO PRIMA!