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Bellissima moto!!!!!! da provare!! una occasione da non perdere!
Moto fantastica sembra una special gia' di serie, il motore finalmente ha carattere ed allunga splendidamente. Con pochi accessori si possono percorrere lunghe distanze senza fatica, decisamente piu' maneggevole rispetto ad una touring
Non è una moto per tutti. Quando sali in sella per la prima volta un po' ti ritrovi intimorito, una moto potente che ti sa dare euforia da farti sorridere per tutto il viaggio. Una coppia impressionante che fa schizzare il mezzo come mai ti immagineresti. Però è guidabilissima, una moto da godere senza dover esagerare nella velocità, e nelle curve ti porta quasi da sola seguendo la traiettoria impostata senza difficoltà. Il peso (circa 300 Kg) nelle manovre da fermo si fa sentire, ma la sella bassissima fa si che anche i più piccoli (come me) si sentano a proprio agio.
Un'americana che si guida. Grande motore, scalda un po';-) ma spinge come un toro. È la HD ideale per chi passa da una moto di impostazione tradizionale ad una custom a stelle e strisce. La posizione di guida è più comoda di quanto sembri e il sistema di sgancio di valigie laterali e cupolino bat wing è assolutamente geniale. Freni adeguati, ma vanno usati con una certa attenzione, perché i pesi in gioco non sono uno scherzo.
Ingegneri di Mamma Harley hanno lavorato notevolmente sulla ciclistica di questa cruise. In sella ti dimentichi a quanti km sei lontano da casa.
Motocicletta molto versatile, potente e sicura. Adatta sia per brevi percorsi che per lunghi viaggi.
Gran moto, solo per chi la conosce..
Agile scattante e veloce..
La Harley-Davidson Low Rider S con motore Milwaukee-Eight 117 è la regina delle custom: potente, aggressiva, e perfettamente bilanciata tra stile classico e prestazioni moderne. Linee muscolose, guida reattiva e sound inconfondibile la rendono irresistibile. È l’essenza della libertà su due ruote, senza compromessi.
Credo sia una moto eccellente, con una ciclistica da fare invidia, identica a quella della incomprensibilmente più quotata Low Ride.
Gran motore, bella e divertente anche nel misto con guida sportiva....migliorabili gli ammortizzatori. Posizione in sella deve piacere..... personalmente preferirei una sella molto più alta per non avere le ginocchia troppo piegate....
