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Moto molto bella da usare, motore top, secondo il mio punto di vista molto facile ( sempre avendo molta riverenza). Estetica ineguagliabile.
Gran moto, molto specifica e votata alle prestazioni assolute, spettacolare in ogni suo punto di vista, motore potentissimo, qualità al top per chi cerca il massimo..
Esteticamente la moto è stupenda non smette di piacere …
Una volta montati in sella ti senti subito a tuo agio , la postazione non stanca almeno per me che sono alto 170 , non carica troppo in avanti e permette una buona guidabilità, l’ imbottitura della sella è comoda per una moto sportiva …
Il motore non ha limite , gestibile da subito con tutte le mappatura , gentile fino ai 6000 giri , oltre nessuna pietà ….
Le sospensioni elettroniche lavorano bene
Agile e divertente nelle curve ampie un po’ più difficile bei tornanti stretti …
Se devo trovare dei difetti è un po’ assordante a lungo può stancare ..
Mantiene il desmo e quando fai curve strette devi un po’ prenderci su la mano …
Nulla da dire ragazzi , una bomba ! Motore esplosivo ciclistica perfetta freni performanti e un elettronica che ti permette di cucirtela su misura in base alle tue esigenze!
Naked inarrivabile. Concorrenza indietro 5 anni. Motore pastoso ai bassi e medi, rabbioso agli alti. Elettronica allo stato dell'arte.
Guida, potenza, frenata, telaio, sospensioni semi attive cerchi forgiati una moto senza compromessi per intenditori
è scomoda scalda e consuma ma è IMPAGABILE per le emozioni che ci regala.
Se usata con "delicatezza "è una moto facile da usare ma se si apre il gas diventa un mostro
Non ci sono parole, eccezionale in tutto, prestazioni, affidabilità, estetica.
Emozionante dal primo minuto fino all'ultima curva.
Spettacolare emozionante divertente perfetta in tutto… appaga l’istinto della guida all’attaccolcome gli occhi.
Piccola nota dolente i consumi, sicuramente non allineati alle moto più parche della categoria…
una moto meravigliosa alla guida, un missile motore infinito, piacevole anche passeggiando, ovviamente una moto per single, in due per brevi tragitti va bene
