Recensioni Ducati Multistrada 620

Snobbata un po' da tutti, è in realtà "a misura d'uomo", ovvero brillante il giusto ma senza essere troppo impegnativa; leggera, maneggevole ma allo stesso tempo stabile. Con un bauletto può sostituire lo scooter in città, allo stesso tempo da filo da torcere alle sportive nel misto.
Grande moto, mi sono divertito molto più che con moto con 100 cv in più..

Moto onesta per iniziare nel fantastico mondo delle due ruote, ciclistica sana e ottima tenuta di strada, certo manca qualche cavallo in piu', ma allineato con l'attuale motore che alimenta le nuove scrambler 800, elettronica di base con solo l' immobilizer, difetto del tempo, ma, pregio per chi vuole imparare a gestire una moto come abbiamo fatto noi cinquantenni ;)

Motore non troppo potente e sempre gestibile, sospensioni un pò morbide ma comprensibile per un utilizzo più 'comodo' per l'utilizzo stradale. Indubbiamente Ducati nel telaio non propriamete intuitivo bisogna fidarsi ma poi sicuramente rimane granitica nella sua stabilità. Moto divertente.

La Multy 620 in questi anni mi ha veramente sorpreso, pochi problemi e tanta soddisfazione, una moto gestibilissima anche per i neofiti, pochi cavalli ma in città e nel misto mi sono trovato benissimo anche perché secondo me il telaio e la posizione di guida ti aiutano tanto... 🔝

Moto semplice da guidare adatta a tutti, divertente per chi ama spingersi un po’ oltre i limiti e confortevole per chi ama fare anche lunghi tratti di strada in tranquillità, costi di gestione molto contenuti! Consigliata.

Moto stupenda adatta a tutti, facile e gestibile in ogni situazione, motore giusto e pronto, la moto perfetta per ogni situazione.

U n i c a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a aaaaaaaaaaaaaa

Molto affidabile e comoda con consumi contenuti, agile e divertente specie su percorsi misti.

Moto di base ma all'altezza sia per brevi che per lunghi tragitti, anche in due.

Volevo una moto per poter viaggiare, andare in città, correre e fare fuoristrada. Ero convinto non esistesse, invece mi sono ricordata dell'esistenza del multistrada. Esteticamente è opinionabile, ma dal momento che l'ho provata la prima volta mi è subito piaciuta.
Stranissima da guidare, ma quando ti trovi a Barcellona, dopo 2000km di viaggio, ad inseguire i motardoni con il piedino di fuori e dopo averli superati, con il ginocchio che sfiora l'asfalto dietro ai vari 600 e 1000, capisci che è una moto unica nel suo genere.