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Moto sportiva ma usabile tutti i giorni. Comoda in due
Come è fatta
Ben curata anche se molte parti sono secondo mo di plastica e aluminio scadenti rispetto al valore della moto.
Come va
Molto bene, lineare nell'erogazione e agile nei cambi di direzione.
Cosa cambierei
Scarico stupendo esteticamente ma per la guida più sportiva intralcia molto. la posizione della gamba e del piede dx.
La Monster 821 è il giusto compromesso tra il trasgressivo e il razionale. Facile da condurre, non impegnativa anche per chi non ha grandi esperienze e sufficientemente appagante per chi è più esperto. Non è adatta a chi cerca la moto da sparo. Mostra presto i suoi limiti, soprattutto nelle sospensioni e anche nei freni. Per chi necessita più protezione all'aria basta montare un cupolino, Ducati o non. Le vibrazioni ci sono ma di "grana grossa" e non disturbano, anzi, a volte stimolano. Come è di certo stimolante il suono del suo scarico. Il difetto è, nel mio caso, l'assistenza. Non c'è se non nel raggio di 50 Km. Ed è anche abbastanza cara.
Come è fatta
Ottima moto, facile, maneggevole, ottimo motore subito pronto non troppo brusco.
Cosa mi piace
Motore, maneggevolezza, comodità.
Come è fatta
La moto è costruita ed assemblata bene.
Come va
Moto abbastanza agile con un motore con un'ottimo allungo, e parca nei consumi.
Cosa cambierei
Misura delle gomme, in quanto la misura del posteriore è particolare, e appena escono i nuovi modelli, non si trova subito la misura.
