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Ideale per neopatentati, o per chi vuole divertirsi in sicurezza, o fare una girata godendosi il paesaggio.
Prestazioni oneste e peso contenuto. Motore non trattabilissimo e un pò scorbutico, associato ad un cambio con rapporti molto lunghi richiede un minimo di assuefazione. Molto godibile nel guidato con asfalto liscio, molto meno godibile sullo sconnesso. Seduta scomoda il giusto, alla lunga indolenzimento delle anche e i polsi un pò caricati. Molto affidabile, non ha mai dato noie di alcun tipo, meccaniche o elettriche.
Moto divertentissima, potente ma non troppo, agile in citta' e fra i tornanti....solo un po scomoda per lunghi spostamenti. ABS efficace.
Moto molto maneggevole e facile da guidare, venendo da un monster 600 a carburatori del '98 mi sono trovata subito benissimo. Motore e impianto frenante eccellenti, è sicuramente una moto con cui ci si può divertire parecchio, vivamente consigliata sia a veterani che non vogliono strafare sia a neofiti delle due ruote.
Moto ideale per gite fuori porta, diverte, pronta e comoda anche per due persone.
Come è fatta
Tornato al bicilindrico dopo alcuni anni con Z750, mi sono trovato a cavallo di una moto divertente, leggera ed estremamente maneggevole. Le dimensioni - è una moto relativamente piccol - non sono mai state un problema per me nonostante l'altezza (1,85). I quasi 90 cavalli si fanno sentire sin dai bassi regimi, non è tuttavia una moto scorbutica ed è guidabile facilmente, pur con le dovute cautele, anche da chi non ha molta esperienza.
DUCATI MONSTER 796 COLORE NERO - ANNO 2012 solo 7.700km - PREZZO 5.500,00€
Pezzi aggiuntivi >> Tegolino portatarga corto marca Ducati || Gomme Pirelli Diablo Rosso II con meno di 300km
DATI: cilindrata 803,00 cm3 - potenza netta massima 59,5kw - immatricolata il 18/04/2012 - Bollo 72,90€
PER INFO 348-2254649
Solo un pò di attenzione in scalata per via del freno motore che però aiuta molto soprattutto chi non ha molta esperienza come me che sono alla mia primo moto vera.
Moto ottima in tutto e per tutto.
Molto maneggevole sia in mezzo al traffico che fuori città, grazie al suo peso piuma scende in piega in un batti baleno dando senpre quel feeling di sicurezza che tutte le monster di questo segmento trasmettono.
Consiglio il 796 a tutti gli amanti delle ducati che si vogliono avvicinare al prodotto, anche come prima moto. essendo un ottimo compromesso tra il 696 e 1100.
Come è fatta
Qualità alta dei componenti, buoni freni, ABS indispensabile. Mono braccio e cerchio posteriore un'opera d'arte.
Come va
Manovrabilità fantastica. Motore classico due valvole ad aria Ducati, robusto con coppia da trattore: forti emozioni, consumi parchi. Sincero, sempre.
Cosa mi piace
La semplicità. Niente di non necessario. La facilità di guida.
Cosa cambierei
Carburazione più grassa ai bassi. Ogni tanto scorbutica alle bassissime velocità: bicilindrico baby!