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Moto performante, agile nel traffico urbano e divertente nell'extraurbano, soprattutto su strade di montagna , non adatta per lunghi viaggi, ideale per weekend fuori porta.
Moto strepitosa , divertente e super maneggevole. Assistenza Impeccabile. Ovviamente non adatta a lunghi viaggi
È un mezzo fantastico: preciso e ignorante. Ti permette di andare piano, andare forte, fare il pirata della strada o portare a passeggio la bimba.
È veloce, precisa ed elegante come una principessa, ma quando apri il gas sa diventare una bestia con pochissime buone maniere. Una di quelle moto che ti fanno sorridere anche per andare a prendere il pane, con un motore che spinge sempre e una ciclistica che ti fa venire voglia di cercare una curva anche quando dovresti semplicemente tornare a casa.
Probabilmente è la moto più bella, divertente e completa che abbia mai guidato. Sa fare praticamente tutto e, soprattutto, riesce a trasformare ogni giro in qualcosa di speciale.
Il problema non è lei. Il problema sono io.
Io sono asino, mi piace stare scomodo, il peso sui polsi e la convinzione di essere in MotoGP anche mentre vado al bar.
Quindi, nonostante sia probabilmente la moto più bella che abbia mai avuto, voglio tornare ai semimanubri.
Perché alla fine puoi anche avere una principessa perfetta in garage… ma se sei nato asino, prima o poi torni a ragliare.
Ottima moto,divertente..rispetto al vecchio modello(che ho avuto)è molto più affidabile e meno estrema..consigliata
Moto fantastica divertimento assicurato soprattutto nei tornati di montagna. Non é per le lunghe percorrenze!
Semplicemente unica. È stata la mia prima Ducati e devo dirla tutta mi son trovato benissimo. La vendo a malincuore ma ho acquistato un’altra moto
Divertimento puro soprattutto nel misto stretto, motore molto generoso con classico sound ducati. Le sospensioni ohlins e le pirelli diabllo danno un feeling della strada chirurgico.
CHE MOTOO!!!!! La Ducati Hypermotard 950 SP è una moto estremamente divertente e coinvolgente. Motore brillante e pieno ai medi, ciclistica leggera e sospensioni Öhlins che fanno la differenza nella guida sportiva. Incredibile agilità tra le curve e grande feeling sull’anteriore. Non è pensata per i lunghi viaggi, ma quando si parla di emozioni e carattere è difficile trovare di meglio. Una vera Ducati, senza compromessi.
Moto stupenda, ottima tra le curve e per medio/lunghe distanze fa la sua figura.
Una ciclistica splendida per uso stradale, non c'è protezione dal vento ma personalmente non mi crea problemi, la posizione di guida è comoda e la moto è molto ben bilanciata.
L'elettronica, grazie anche alla piattaforma inerziale, non è invasiva ma può essere settata su diversi livelli sia per la frenata che per l'accelerazione che anche per l'impennata.