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Moto devastante
È una moto eccezionale. Paragonabile alle montagne russe più cattive. Esteticamente una bomba.
Moto molto versatile, leggera, potente, bella e servizio Ducati sempre eccellente.
Perché è il colore della passione e del fuoco che la fa bruciare: La Rossa è entusiasmante!
Con il DQS (Ducati Quick Shift) si cambia a gas spalancato con una accelerazione in crescendo, senza strattoni e pause, da farfalle nella pancia. La posizione di guida: eretta, con il pieno controllo dell’avantreno (solidissimo) mai stancante. L’elettronica delle mappe ti da la sensazione di poter esagerare perché “lei”, poi, ti perdona. Ma si può anche staccare tutto e vedere la ruota anteriore staccarsi dal suolo con acceleratore aperto. La frenata è solida, modulabile e trasmette una sicurezza e fiducia mai provata prima. E poi il suono: la farfalla nello scarico chiude a 50 orari e sembra di guidare un elettrico ma oltre apre per far sentire il vero sound del “pompone”. Una vera fun bike!
Ottima moto, spirito sportivo, monoruota garantiti, del resto è pur sempre una Ducati
Moto senza un difetto, divertente e agile nel traffico. Potente e indomabile quando serve.
Stupenda moto. Molto divertente è veloce nei cambi direzione. Consigliata. La versione sp è per i piloti più esperti.
La versione base è più accessibile a un pubblico misto.
La versoine SP e una moto perfetta ricca di accessori e assistenza ok sia per i ricambi che per le agevolazioni.
La moto è una macina curve e per questo scopo ha davvero poche rivali. Pecca sul frangente della comodità: ha la sella un pò scomoda per i lunghi trasferimenti, è rigida e poco imbottita. In autostrada la protezione dall'aria completamente assente e la posizione di guida "fuori" dalla moto vi fa un pò soffrire, ma appena arrivati sulle curve non riuscirete a trovare il limite a sta moto. E' un binario mai una sbavatura, ma uno scodamento. Freni eccezionali. Elettronica sopraffina. Motore esagerato che riesce a fare anche 23/24kml in misto extraurbano.
Moto agile e leggera gran motore e ottima frenata peccato per la regolazione assente nel mono posteriore.
