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Moto senza un difetto, divertente e agile nel traffico. Potente e indomabile quando serve.
Stupenda moto. Molto divertente è veloce nei cambi direzione. Consigliata. La versione sp è per i piloti più esperti.
La versione base è più accessibile a un pubblico misto.
La versoine SP e una moto perfetta ricca di accessori e assistenza ok sia per i ricambi che per le agevolazioni.
La moto è una macina curve e per questo scopo ha davvero poche rivali. Pecca sul frangente della comodità: ha la sella un pò scomoda per i lunghi trasferimenti, è rigida e poco imbottita. In autostrada la protezione dall'aria completamente assente e la posizione di guida "fuori" dalla moto vi fa un pò soffrire, ma appena arrivati sulle curve non riuscirete a trovare il limite a sta moto. E' un binario mai una sbavatura, ma uno scodamento. Freni eccezionali. Elettronica sopraffina. Motore esagerato che riesce a fare anche 23/24kml in misto extraurbano.
Moto agile e leggera gran motore e ottima frenata peccato per la regolazione assente nel mono posteriore.
Non ho ricordi di una Ducati così, bella da vedere, stupenda da guidare, perfetta in tutto, divora curve un laser in inserimento e percorrenza di curva. Divertentissima.
Facile da guidare, sicura con le ohlins, cattiva se si vuole, una vera fun bike.
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Gran moto, con coppia strepitosa (batte chiunque in uscita dei tornanti) ma molto docile se guidata dolcemente. Ciclistica da motard più che da naked, Freni eccezionali e potenti e modulabili. Consumo ottimo esempio 21,2Km/l media su trip da 7500km.
Moto perfetta
