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Cosa mi piace
Motore, Telaio, Sospensioni, Sound.
Cosa cambierei
Assistenza Ducati non sempre al top e costo dei ricambi.
Cosa mi piace
Ottimo motore fruibile anche in strada, potente e gustoso da 3 ai 5 mila , rabbioso dai 6 mila al limitatore senza cali percettibili e con un ottima erogazione.questa moto ha un equilibrio invidiabile anche senza ammortizzatore di sterzo la moto è precisissima a tutte le velocità. i freni sono potenti e modulabili.veramente ottimi.
un esperienza di guida molto appagante.
Cosa cambierei
I vari difetti legati alle pistaiole..scomodità, sopratutto del passeggero, consumi e costi di gestone diciamo non proprio popolari.
di strettamente legato alla moto un buco di erogazione tra i 5 e i 6 mila giri.eccessivo costo ricambi...e occhio agli specchietti se li urtate possono scavicchiarsi facilmente e sono molto costosi.
Cosa mi piace
Stabilità,
linea personale,
sound del motore e coppia,
sospensioni e freni.
Cosa cambierei
Comfort di marcia ma è una moto sportiva;)
Cosa mi piace
Gran motore, sospensioni e assetto perfetti.
Cosa mi piace
La moto è spettacolare ha un erogazione di motore da panico, impianto frenante stupendo, a livello strumentale è fantastica e come assistenza uguale.
Cosa cambierei
Il mono posteriore è un po rigido.
Cosa mi piace
Un giocattolo, semplice e divertente anche per non fenomeni.
Cosa cambierei
Non adatta a chi cerca tanta potenza.
Cosa mi piace
ciclistica
Cosa cambierei
affaticante
Cosa mi piace
Guidabilissima e veloce, leggera e compatta.
Cosa cambierei
Troppe vibrazioni.
Cosa mi piace
Guidabilità ai massimi livelli, sia per chi possiede un alto background e anche per chi è alle prime armi. Il motore non finisce mai di spingere e le jap mangiano polvere a manetta...
Cosa cambierei
Specchietti belli ma non molto funzionali...Difficoltà nel dare subito gas...meglio avere un controllo elettronico della trazione, altrimenti usate la testa...
Cosa mi piace
Peso,manegevolezza
Cosa cambierei
posizione di guida