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Moto estremamente comunicativa e divertente.
Cosa cambierei
Motore nervoso, non adatta a principianti.
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Coppia e motore bicilindrico.
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Semplice da guidare, motore sempre pronto in basso, bellissiama da vdere
Cosa cambierei
nessuno
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ok
ok
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no
no
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Motore molto divertente: potente ma non esagerato, ciclisctica e freni eccezionali. Molto affidabile, mai avuto un guasto. L'estetica....beh non serve dir nulla!
Cosa cambierei
Il service è un po' caro, come tutte le ducati.
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Ciclistica perfetta, stabile e veloce. motore sempre pronto e divertente. sportività ed esclusività che hanno solo le Ducati.
Cosa cambierei
Pochi...mi si bruciava la lampadina della luce posizione :D
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Perfetta peruso sportivo in pista. Impegnativa come deve essere una sportiva ma non stressante. Posizione di guida tra le più comode considerata la destinazione d'uso. Ottime rifiniture.
Cosa cambierei
Se ammorbidita di sospensioni per uso stradale si perde di efficacia e divertimento nella guida, contrariamente è una sofferenza. Non è moto da compromessi.
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Motore, Telaio, Sospensioni, Sound.
Cosa cambierei
Assistenza Ducati non sempre al top e costo dei ricambi.
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Ottimo motore fruibile anche in strada, potente e gustoso da 3 ai 5 mila , rabbioso dai 6 mila al limitatore senza cali percettibili e con un ottima erogazione.questa moto ha un equilibrio invidiabile anche senza ammortizzatore di sterzo la moto è precisissima a tutte le velocità. i freni sono potenti e modulabili.veramente ottimi.
un esperienza di guida molto appagante.
Cosa cambierei
I vari difetti legati alle pistaiole..scomodità, sopratutto del passeggero, consumi e costi di gestone diciamo non proprio popolari.
di strettamente legato alla moto un buco di erogazione tra i 5 e i 6 mila giri.eccessivo costo ricambi...e occhio agli specchietti se li urtate possono scavicchiarsi facilmente e sono molto costosi.
Cosa mi piace
Stabilità,
linea personale,
sound del motore e coppia,
sospensioni e freni.
Cosa cambierei
Comfort di marcia ma è una moto sportiva;)