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Cosa mi piace
Versatilità, comodità.
Cosa cambierei
Freno posteriore poco modulabile.
Cosa mi piace
Molto piacevole nei bassi regimi.
Cosa cambierei
Breve durata della batteria.
Impegnativa la guida sugli alti regimi.
Cosa mi piace
Posizione di guida, affidabilità, comodità, altezza sella, elasticità di marcia, valore usato.
Cosa cambierei
Peso, sospensioni cedevoli.
Cosa mi piace
Motore vigoroso, rotondo e deciso. Una moto di carattere definito, nonostante la base condivisa con altri modelli dalle vocazioni diverse. Piacere di guida elevato. Ottimo comportamento anche con passeggero purché non di statura elevata.
Cosa cambierei
Peso importante nelle manovre da fermo. Se utilizzata per turismo ci vuole il cupolino.
Cosa mi piace
Confort, motore, prestigio.
Cosa mi piace
Estrema cura di ogni particolare.
Cosa cambierei
Cambio e frizione duri e imprecisi.
Cosa mi piace
Motore veramente elastico e grande comodità di guida.
Cosa cambierei
Forse un po' pesante sullo stretto. Rete ufficiale BMW molto supponente.
Cosa mi piace
Ben costruita con ottimi materiali, impareggiabile nelle curve di montagna, molto stabile in autostrada, molto comoda in due anche carica, sopra i 3 km/h rimane molto facile da portare
Cosa cambierei
Impacciata in città specie nelle curve strette, a sterzo quasi to chiuso non è facile ne' leggera, i consumi non sono bassi anche viaggiando in souplesse, la seduta dopo 200 300 km indolenzisce (almeno a me che son magro e alto) i glutei, la prima è a mio avviso un po' lunga
Cosa mi piace
Maneggevole, buon tiro a tutti iregimi, molto stabile anche con bagagli e passeggero.
Cosa cambierei
Costi manutenzione non proprio economici.
Cosa mi piace
Ciclistica perfetta, motore a bassi giri, indistruttibile, ideale per viaggio di medio raggio.
Cosa cambierei
Io non trovo difetti in questa moto. Unico ... essendo BMW tutti i pezzi di ricambio costano un po' di più rispetto ai competitor.
