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Come è fatta
Bene, materiali di qualità per una moto di qualità.
Come va
L'ultima vera enduro BMW, ottima in strada e anche in fuoristrada. Un carroarmato, inarrestabile e ineguagliabile.
Cosa cambierei
Ecco si, l'unica cosa che ho cambiato io è stata di fare la modifica al freno anteriore con disco da 320 e pinza a 4 pistoncini. Quello di serie era effettivamente scarso.
Come è fatta
Elegante, rapida dal grande stile
Come va
Motore eccezionale
Cosa mi piace
Motore e stile
Cosa cambierei
Freni
Cosa mi piace
Classico intramontabile, consumi, qualità costruttiva, valore dell'usato.
Cosa cambierei
Peso, ricambi costosi, mancanza della sesta marcia, impianto frenante.
Cosa mi piace
Motore, confort di marcia per pilota e passeggero.Facile manutenzione e vastissima disponibilità di ricambi accessori.
Cosa cambierei
Impianto frenante senza le opportune modifiche.
Cosa mi piace
Moto molto maneggevole, ottima coppia adatta a lunghi viaggi, confort e velocità di crocera, grande capacità di carico, confort passeggero, bene in fuoristrada turistico.
Cosa cambierei
Frenata senza le opportune modifiche.
Cosa mi piace
Motore, confort e versatilità.
Cosa cambierei
Freno posteriore a tamburo. Cupolino poco protettivo.
Cosa mi piace
Adatta a lunghi viaggi in paesi dell'est e oriente per la semlicità della meccanica.
Cosa cambierei
Non ne fanno più.
Cosa mi piace
Comodissima, non troppo pesante per essere una enduro tourer, efficace in fuoristrada con le gomme adatta, manutenzione facile, affidabile.
Cosa cambierei
Freni poco potenti, cambio rumoroso.
Cosa mi piace
Comoda, buona tenuta, motore elastico e buona progressione con coppia fantastica per essere una nonnetta.
Cosa cambierei
Frenata, quinta marcia troppo corta, posizione fusibili e lampada faro anteriore.
Cosa mi piace:
Robusta, instancabile, comoda per viaggi.
Cosa cambierei:
Freni poco potenti.