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Come è fatta
Elegante, rapida dal grande stile
Come va
Motore eccezionale
Cosa mi piace
Motore e stile
Cosa cambierei
Freni
Cosa mi piace
Classico intramontabile, consumi, qualità costruttiva, valore dell'usato.
Cosa cambierei
Peso, ricambi costosi, mancanza della sesta marcia, impianto frenante.
Cosa mi piace
Motore, confort di marcia per pilota e passeggero.Facile manutenzione e vastissima disponibilità di ricambi accessori.
Cosa cambierei
Impianto frenante senza le opportune modifiche.
Cosa mi piace
Moto molto maneggevole, ottima coppia adatta a lunghi viaggi, confort e velocità di crocera, grande capacità di carico, confort passeggero, bene in fuoristrada turistico.
Cosa cambierei
Frenata senza le opportune modifiche.
Cosa mi piace
Motore, confort e versatilità.
Cosa cambierei
Freno posteriore a tamburo. Cupolino poco protettivo.
Cosa mi piace
Adatta a lunghi viaggi in paesi dell'est e oriente per la semlicità della meccanica.
Cosa cambierei
Non ne fanno più.
Cosa mi piace
Comodissima, non troppo pesante per essere una enduro tourer, efficace in fuoristrada con le gomme adatta, manutenzione facile, affidabile.
Cosa cambierei
Freni poco potenti, cambio rumoroso.
Cosa mi piace
Comoda, buona tenuta, motore elastico e buona progressione con coppia fantastica per essere una nonnetta.
Cosa cambierei
Frenata, quinta marcia troppo corta, posizione fusibili e lampada faro anteriore.
Cosa mi piace:
Robusta, instancabile, comoda per viaggi.
Cosa cambierei:
Freni poco potenti.
Cosa mi piace
BMW, storica, indistruttibile e affidabile, semplice nella manutenzione, anche fai da te. Ricambi facili da trovare. Moto da amatore e sempre di moda.
Cosa cambierei
Frena poco, come tutti i GS 2v.