Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Moto divertente con un buon motore anche se non troppo potente, ma spinge bene ai bassi. I freni sono sufficienti, non eccellenti, ma s'imparano a gestire. Buone le sospensioni anche se un pò troppo morbide all'avantreno. Penso che sia una moto affidabile, che difficilmente ti può lasciare a piedi. Manca, secondo me della pedalina per accenderla, se la batteria decidesse di non collaborare. Una moto da 8.....se dovessi darle un voto.
R 100 GS una moto che non ha tempo, regala sensazioni uniche. Ti porta ovunque.
Con l’introduzione del paralever, questo modello ha acquisito una stabilità ed una risposta in curva notevole. Ho avuto modelli precedenti senza, ma nemmeno paragonabili nelle prestazioni. In montagna, difficilmente un R1250GS mi sta davanti
moto versatile e facile da manutenere. motore brillante ai bassi regimi. comoda per viaggi. instancabile.
Ottima moto in considerazione del periodo di costruzione, motore con una bella coppia a bassi regimi, si guida bene anche in leggero fuoristrada avendo il baricentro molto basso. Freni poco potenti, scarsa affidabilità della parte elettrica e del cardano.
Ottima per strada e fuoristrada. Modello sempre accattivante e attuale. Moto senza tempo.
Una moto inarrestabile, con una fascino ancora attuale, comoda per viaggiare anche con passeggero.
Tutto il resto non serve.
Questa è la vera motocicletta overland, utilizzabile quotidianamente senza alcuna differenza da quelle più moderne ma con più fascino.
La moto totale.
Moto da passeggio ma anche da grandi viaggi, chi va piano....basta non avere fretta.
In un'evoluzione tecnologica di elettronica sofisticata e plastiche contrasta per semplicità l'eccellenza di questa moto d'altri tempi. Motore e ciclistica infinita per affrontare qualsiasi situazione su strada, sterrati e mulattiere.
