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Ottima moto per viaggiare anche in due.
Cosa cambierei
Sospensioni un pò fiacche in off road.
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Moto tuttofare veramente razionale; chi la definisce una "NON BMW" perchè non è boxer non ha capito nulla (ho avuto sempre boxer prima). Leggera, gestibile in strada e in off-road e non consuma nulla.
Cosa cambierei
Forcella troppo soft nell'utilizzo stradale, sella di serie poco imbottita, serbatoio dalla capacità migliorabile.
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Tuttofare.
Motore eccezionale.
Confort altissimo.
Cosa cambierei
Un po' alta la sella.
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Ottima moto per turismo anche in due,agile in citta come uno scooter e consumi medi veramente ottimi media 17/20 con un litro.
Leggera e facile negli spostamenti anche da fermo.
Cosa cambierei
la forcella forse meriterebbe la regolazione del precarico..ma fa niente ,,si fa perdonare con tutto il resto..
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Versatile , motore perfettamente sfruttabile in tutte le situazioni, maneggevole e divertente.
Cosa cambierei
Un poco pesante da fermo.
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Secondo mè il suo pregio maggiore è che ti permette di fare un pò di tutto, casa-lavoro, vacanze anche in due con valige stracarica e non ti mette soggezione a portarla in fuoristrada.
Cosa cambierei
Trovo che il cambio sia eccessivamente rumoroso, anche qualche cavallo in piÃù non guasterebbe.
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La moto per tutti. Ideale per la strada e per il fuoristrada.
Cosa cambierei
Alle alte velocità (160 km) si avvertono delle vibrazioni.
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Ha una ciclistica formidabile, ed il motore è potente e reattivi.
Cosa cambierei
La sella è un pò scomoda.
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Assistenza BMW pressochè completa,
capienza,
maneggevolezza,
comfort.
Cosa cambierei
Per una moto turistica praticamente nessuno,
comoda anche sullo sterrato e abbastanza comoda nel traffico.
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Moto agilissima, leggera, in città mette la ruota anteriore esattamente dove vuoi tu, ma al contempo tiene i 200 in autostrada a pieno carico in scioltezza. Linea molto bella e tecnica, posizione di guida comodissima, consumi molto ridotti.
Cosa cambierei
Qualche vibrazione agli alti regimi.