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È una moto che stupisce. In autostrada è stabile come una moto stradale e poi sugli sterrati le sospensioni coprono le asperità in maniera impeccabile. È la prima moto con cui è un piacere passare sui tombini. Col cupolino maggiorato offre un’ottima protezione all’aria. La sella comfort è la più comoda che abbia mai provato. Unico punto debole, il calore dal motore sulle gambe nei percorsi cittadini in piena estate. Promossa comunque a pieni voti.
Moto in ottime condizioni nulla da fare
Pronta per essere usata
Gommata
moto comoda grazie alla sella e le 'lunghe' sospensioni, facile da guidare nel traffico e nelle gite fuori porta , la frenata è buona anche se ci sono trasferimenti di carico dovuti alla forcella tendenzialmente morbida ma è l'unico scotto da pagare se volete il confort. il motore; molto regolare sin da bassissimi giri da forse un po' troppo una sensazione di rilassatezza,sensazione smentita dai numeri che scorrono sul contachilometri. infine un accenno alla possibilità di carico qui siamo al top con le valige Bmw vario comodissime rispetto alla concorrenza.
Moto adatta ad ogni esigenza non solo stradale.
Potente quanto basta, comoda per viaggi e in città
Nulla da dire, super divertente e sicura
Nonostante gli anni ha un design ancora molto moderno, un motore equilibrato ed un'ottima ciclistica.
Moto fantastica! Maneggevole, confortevole ed estremamente versatile, sia in guida singola che in uso in coppia.
Moto davvero molto facile da usare e con ottime prestazioni.
Motore eccezionale, adatta a qualunque tipo di strada consumi contenuti, in autostrada dopo i 130/140 inizia a vibrare è il davanti a mio parere inizia a diventare un po’ leggero, baricentro abbastanza alto da gestire con attenzione nel complesso moto stupenda.