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Moto versatile e divertente sia su strada che off, non adatta ad un uso estremo ma se la cava ovunque. Motore infinito, finiture italiane, nel bene e nel male
Ho ricevuto in dono questa moto per usarla in montagna.
Quelle poche volte che ho potuto usarla mi sono trovato molto bene.
Una coppia bassa molto utile su per i sentieri.
La Beta Alp 4.0 è uno degli ultimi esempi di moto con le quali si può fare un po' di sano motoalpinismo su percorsi non troppo hard. Motore indistruttibile con un buon tiro e peso ragionevole, caratteristica sempre più rara nelle moto da fuoristrada. Anche su strada il comportamento è più che valido, specialmente con gomme non troppo tassellate, tipo Metzeler Karoo 3.
Perfetta per approcciarsi all'off road in modo semplice e poco dispendioso con una moto che definirei "imbarazzante" nella sua semplicità meccanica. Poca elettronica e fronzoli ne fanno un mezzo eccezionale con un motore (Quello del DR) praticamente inarrestabile. Occhio solo ai ricambi, del propulsore si trova tutto come da buona giapponese ma i pezzi specifici iniziano a scarseggiare quindi consiglio di individuare ricambisti forniti e competenti. Se dovete cercarne una consiglio una prima serie, più scarna delle ultime ma sicuramente meno soggetta a noie elettroniche con la strumentazione.
Facile e divertente. Ottima moto per chi inizia e per chi intende fare fuoristrada a livello turistico.
Leggera, facile da guidare e soprattutto affidabilissima!
Ottima moto per fare un po’ di strada e un po’ di fuori strada non estremo .
Consumi eccezionali 30 km/l
Meccanica ottima. Qualità materiali non top di gamma ma accettabili. Molto facile da guidare . Forse sterzo con poco angolo .
Valida come entry level. Ottimo motore. Peccato per il resto. Qualità costruttiva mediocre e materiale tendenzialmente di bassa qualità. Grande pecca ammortizzatori anteriori non regolabili, buoni su asfalto ma su sterrato fanno vedere tutti i loro limiti. Se i freni fossero più potenti sarebbe una bella cosa.
Molto buona per fuoristrada turistico, per trasferimenti stradali un pò rigida e limita la possibilità di trasferimenti.
Una moto fantastica se interpretata per come è stata progettata.
Ti permette di fare un giro con le specialistiche sulle mulattiattiere ,a fare l'evento adventouring di più giorni, ad usarla come scooter in città.
Una moto versatile al 100% sia in strada che in fuoristrada.
Si potrebbero montare anche pneumatici puramente stradali e diventerebbe un ottimo motard.
Motore perfetto.
