Benelli imperiale grande moto......moto da tenere come soprammobile, con sospensioni di legno freni inesistenti telaio che si arrugginisce e pezzi che cadono mentre viaggi... ma ha anche dei difetti...

Poca spesa massima resa, anche se per brevi tragitti la moto si è comportata benissimo, chiaro e una moto da passeggio!!!

Moto piacevole per chi vuole viaggiare tranquillo e godere del panorama. Scordatevi le autostrade, ma con i suoi 21 cavalli e con la coppia che ha, vi porterà in cima a tutti i passi alpini. Senza fretta, ma in maniera piacevole.

Bella moto,
facile da portare, divertente, per giri spensierati, si guida con grande facilità ottimo sound, come tutte le monocilindriche.

Bellissima. Ottimo motore. Piacevole da guidare e da guardare. Servizio di assistenza molto capillare e professionale. Moto consigliata a chiunque.

La Benelli imperiale è molto comoda sopratutto per chi come me e alle sue prime esperienze in moto.
Maneggevole, leggera e un ottimo rapporto qualità prezzo. E consumi veramente ridotti. La consiglio.

La moto ideale per passeggiate tranquille a contatto con la natura. Motore infaticabile.
Freno anteriore super. Sospensioni posteriori un po' rigidi sullo sconnesso.

Unico difetto trovato sospensione posteriore rigida ,a breve la cambio trovato su forum chi le ha cambiate costano 89 euro.
Stremamente positiva assistenza, primo tagliando pagato 98 euro più economico di così si muore, consumi ...se proprio ti va male perché tanto traffico fai i 30 se sei in provinciale velocità costante 80/90 velocità mi godo il viaggio ....udite udite siamo suoi 40 andato al mare 300 km e mi sono fermato perché pensavo galleggiante rotto fatto i 42...vero velocità quasi da lumaca ma c'era limite da 70 a 90 perciò chi se ne frega

Moto rifatta sullo stile vintage, buona per chi non vuole correre ma girovagare in tranquillità, un po’ pesante ma andando non si sente il peso.

Moto relax. Sono molto entusiasta di questa moto la cedo solamente x problemi familiari. Ottima per un primo approccio facile da guidare, è una guida rilassante certamente non da troppe pretese sulla resa.

Dopo anni di moto di grossa cilindrata ho voluto una moto piccola e facile giusto per fare il tragitto casa lavoro. Esteticamente è gradevole e la qualità costruttiva in relazione al prezzo è buona. Sospensioni da rivedere, forcella anteriore troppo cedevole e quelle posteriori con una corsa troppo breve e rigide. Motore docile ma tutto sommato piacevole. Freni deboli, faticano a aellentare la moto che non è una piuma. In conclusione una moto economica senza pretese che va bene se usata con il giusto spirito: tanta tanta calma.

Molto divertente e facile da usare. Consumi assai ridotti fino a 35 km con un litro.

Moto bella per chi si vuole fare dei viaggi tranquilli, un mulo instancabile, a modo suo divertente, e che non ti mette mai in difficoltà. Ottima come prima moto.

Moto semplice, economica. Il motore e' brillante in relazione alla potenza erogata. Facile e ragionevolmente comoda. Sospensioni posteriori dalla corsa troppo ridotta e estremamente rigide.

Moto perfetta e completa di ogni accessorio, ottima per viaggi e molto comoda.

Ottimo prezzo. Qualità prezzo eccellente. Tradizione ed eleganza. Bella, unica, semplice!

Ottima moto per approcciarsi a moto col cambio manuale e per fare passeggiate rilassanti.

Moto molto versatile, comoda. Costi di esercizio molto contenuti. Perfetta per uso in città’ e fuori città’. Originale e agile.

Moto spettacolare, permette anche viaggi fuori porta in compagnia. Le finiture sono impeccabili per il valore della moto. Divertente da guidare. Giudizio generale più che positivo.

Moto da passeggio e viaggi fuori porta. Ottima tenuta di strada e guida piacevole.