Recensioni Aprilia Tuono 1000 R Factory

Personalmente ne ho avuto 3 di tuono,ma la factory è una spanna in più.
Le sospensioni maggiorate la rendono più stabile.
Cmq è la naked per eccellenza,non una moto per novizi,ci vuole testa ed esperienza...il motore tira come un toro,reattiva dai bassi.

Aprilia Tuono 1000 R Factory è il giusto connubio tra sportività e piacere di guida. Motore bicilindrico generoso, con un erogazione fluida, che ti permette di andare in giro a "passeggio" ma allo stesso tempo di dare del filo da torcere a tutte le supersportive. Telaio superlativo, preciso che con le sospensioni Ohlins ti trasmette ogni piccola variazione del manto stradale. Ha la frizione antisaltellamento di serie che ti permette di sbalzare nelle scalate ( essenziale per un bicilindrico con questa cavalleria senza un controllo della trazione o del freno motore, presenti oramai su tutti i modelli recenti). La definirei tra le naked un missile analogico.

La tuono è la naked prestazionale per eccellenza. In questa versione ha un motore bello pieno meno spigoloso della versione precedente ed allunga bene. sospensioni ohlins al top, con possibilità di regolazione fine, molto sensibili ed efficaci per la guida allegra. Frenata ottima, con l'unico neo del freno posteriore che è solo un "rallentatore". Esteticamente è molto curata, ricca di carbonio, a mio gusto eccellente. Peccato per qualche noia elettrica che fortunatamente è stata risolta negli anni. E' una moto molto robusta ed affidabile ed il motore permette percorrenze superiori ai 100mila se ben tenuto.

Facile da guidare, intuitiva e molto stabile. Unico problema se si è in due

Una moto impegnativa, genuina, vera per grandi appassionati del bicilindrico.
L'ultima espressione di un modello che già aveva raggiunto un alto livello qualitativo costruttivo e prestazionale. La Factory va ancora oltre, con una componentistica di primo ordine, carbonio a profusione, ammortizzatori ohlins top di gamma all'anteriore e al posteriore. Su strada una belva, il misto veloce il suo ambiente naturale. Motore portentoso, un coppia mostruosa, con una elasticità di ripresa sbalorditiva già ai bassi regimi. In curva una impostazione granitica, un rasoio affilato che segue un tratto preciso e bel delineato. Moto di grande soddisfazione che va guidata e guidata bene con la testa sulla spalle.

Moto per veri intenditori, motore potente con sospensioni holins, non passa inosservata la tuono factory r

C'è poco da dire, chi ce l'ha o ne ha avuta una sa ...

Motore corposo già dai bassi e con un allungo incredibile per essere un v2, telaio e sospensioni permettono agilità e stabilità in un equilibrio perfetto.

Moto magnifica da guidare sul veloce sicura e affidabile, ruvida nelle curve lente, comoda ma con qualche vibrazione.

Bene