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Cosa mi piace
Gran motore, ciclistica superiore, ottima per la strada, può tranquillamente essere usata in pista. Va forte come una sportiva ma stanca meno. Accogliente per piloti di statura medio alta. Ottimo vano sottosella.
Cosa cambierei
Sella leggermente rigida, qualche strappo sotto i 3000 giri, cavalletto scarso, pompa frizione debole, ma si sistema con 20 euro.
Cosa mi piace
Motore ecezionale, ciclistica equilibrata.
Cosa cambierei
Consumi un po' alti.
Cosa mi piace
Il bicilindrico ha prestazioni adrenaliniche
anteriore granitico e freni perfetti (Brembo oro).
Cosa cambierei
Non proprio facilissima da guidare e se tiri consuma.
Cosa mi piace
Cicilistica.
Cosa cambierei
Tanta potenza per gli inesperti.
Cosa mi piace
Componentistica eccezionale a prezzi ridicoli guidabilita' fuori citta' tiro in basso vigoroso ottima base per una special.
Cosa cambierei
Scorbutica sotto i 2500gg con impossibilita' di tenere la seconda. utilizzo in citta' sconsigliato.
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Moto sportiva e un po' turistica, perfetta come monoposto per andare in montagna.
Cosa cambierei
Un po' scomoda su lunghe percorrenze.
Cosa mi piace
Grande gestione del bicilindicro anche da parte di neofiti, comodità esagerata, grande macinatrice di km, parca nei consumi.
Cosa cambierei
è una stradale purosangue, non il tipo di mezzo per chi predilige le sportive, peso eccessivo, cavalletto non proporzionato.
Cosa mi piace
Moto leggera e stabile, motore molto potente e splendido oltre i 5500
comoda in solitaria, con un buon vano sotto sella.
Cosa cambierei
Motore scorbutico sotto i 4500, un po' scomodo il passeggero.
Come va
pronta fin dai bassi regimi , precisa e stabile in curva, versatile
Cosa mi piace
Pronta fin dai bassi regimi , precisa e stabile in curva, versatile.
Come va
Divertentissima e Agile
Cosa mi piace
Divertentissima e Agile
Cosa cambierei
Rivendibilità scarsa
