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Telaio ottimo, si possono impostare facilmente ogni tipo di curva, divertente e maneggievole con una frenata ottima.
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Il passeggero rimane troppo in alto, è scomodo.
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Tenuta e frenata eccezionale se non fosse per la cilindrata piccola, sembrerebbe di guidare una 500.
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Vibrazioni alle padane.
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Moto molto veloce e divertente sulo stretto da del filo da torcere a moto anche di maggior cilindrata telaisticamente molto valida.
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Difetto di aprilia l'assistenza intesa come pezzi di ricambio tempi biblici per farli arrivare....sospensioni buone ma per un uso piu sportivo insufficienti soprattutto il mono forcella un po molla il minimo è sostituire l'olio con uno più denso.
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Ciclistica e frenata perfette, maneggevole e precisa nel misto, sicura nella guida sportiva, ideale per ragazzi giovani.
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Manca un vano porta oggetti.
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Moto molto comoda per iniziare ad usare le marce!
La posizione non è impegnativa. Il motore è nuovo!
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Essendo una 2t come 125 risulta molto grintosa, a giri alti la guida diventa veramente sportiva e veloce.
Molto piacevole da guidare è un mix di eleganza e sportività, adatta sia a principianti che amanti delle sportive risulta quindi malleabile a seconda di chi la guida.
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Come ogni stradale la posizione di guida non è il massimo e le sospensioni sono rigide. La strumentazione non è molto completa in quanto non è presente la spia della benzina ma dopo pochi mesi di utilizzo non ne si sente la mancanza.
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Una buona imitazione delle grandi cilindrate supersportive, il motore per quanto piccolo sa dare grandi soddisfazioni a livello di prestazioni.
Nell'ottimo insieme dei componenti che la caratterizzano spicca ancora la ciclistica che sa renderla molto agile...
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L'assistenza lascia un pò a desiderare e i pezzi di ricambio sono veramente troppo cari.
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Una sportiva in miniatura, ben rifinita e perfetta per farsi le ossa, sopratutto una volta che la si porta in configurazione "Full Power", dove la moto spinge molto e da il meglio in mezzo ai tratti pieni di curve essendo leggera e dotata di un ottima ciclistica.
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Nessuno se non una pedana che mi si è rotta senza aver preso urti o altro...
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Prestazioni ottime, estetica a mio parere strabiliante.
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Il cavo della frizione è leggermente lungo, ci si fa l'abitudine dopo poco fortunatamente.
Prezzi ricambistica.
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Una moto ideata e costruita molto bene ottima la guidabilità buono il motore il telaio e le sospensioni ottimali ottimo il freno anteriore
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difetti il freno posteriore un po troppo debole e con blocchi della pinza di conseguenza una costante manutenzione
problema risolto con l'ultima versione della rs 125
